Изменения

Перейти к навигации Перейти к поиску
Строка 36: Строка 36:     
==Варианты==
 
==Варианты==
  −
Сцепки для ширококолейных железных дорог и высокоскоростных поездов типа 10
      
===Типа 10===
 
===Типа 10===
Автоматические сцепки типа 10 отличаются высокой прочностью и большой зоной захвата как по горизонтали, так и по вертикали. В 2002 году этот тип был принят в качестве стандарта для высокоскоростных поездов и на данный момент включен
+
Автоматические сцепки типа 10 для ширококолейных железных дорог и высокоскоростных поездов отличаются высокой прочностью и большой зоной захвата как по горизонтали, так и по вертикали. В 2002 году этот тип был принят в качестве стандарта для высокоскоростных поездов и на данный момент включен в Технические спецификации эксплуатационной совместимости (TSI). Данный тип сцепки применяется практически на всех государственных железных дорогах и на многих высокоскоростных поездах, например в Германии (ICE), Франции (TGV), Испании (поезда AVE) и Китае (серия CRH).
в Технические спецификации эксплуатационной совместимости (TSI). Данный тип сцепки применяется практически на всех
  −
государственных железных дорогах и на многих высокоскоростных поездах, например в Германии (ICE),
  −
Франции (TGV), Испании (поезда AVE) и Китае (серия CRH).
      
Технические характеристики устройств типа 10:
 
Технические характеристики устройств типа 10:
2130

правок

Навигация