Изменения

Перейти к навигации Перейти к поиску
Строка 35: Строка 35:     
== Топливно-смазочное хозяйство ==
 
== Топливно-смазочное хозяйство ==
 +
[[Файл:FB IMG 1600977857776.jpg|250px|thumb|right|Экипировка паровоза песком]]
 +
'''Топливно-смазочное хозяйство''' предназначено для снабжения топливом и различными марками смазок [[Тепловоз|тепловозов]], [[Электровоз|электровозов]], тяговых агрегатов, кранов и других потребителей нефтепродуктов.
   −
'''Топливно-смазочное хозяйство''' предназначено для снабжения топливом и различными марками смазок [[Тепловоз|тепловозов]], [[Электровоз|электровозов]], тяговых агрегатов, кранов и других потребителей нефтепродуктов.
      
===''При паровозной тяге''===  
 
===''При паровозной тяге''===  
Экипировка включала в себя для снабжение паровозов топливом, смазочными и обтирочными материалами и антинакипинами. В качестве топлива для паровозов использовались дрова, брикетированный торф, каменный уголь, а позже - топочный мазут, который подавался из резервуаров хранения в паровозы самотеком или с помощью насосов. Для подогрева мазута высокотемпературным (острым) паром в железнодорожных цистернах и резервуарах хранения в холодное время года предусматривался комплекс сооружений и приспособлений. Для экипировки маслами и смазками в здании раздаточной имелась кладовая для консистентных смазок тарного хранения и насосная для перекачки масел в расходные баки; раздаточная и эмульсионная для выдачи смазочных материалов паровозным бригадам; кладовая для хранения и расфасовки обтирочных материалов; антинакипинная для приготовления к выдаче компонентов жидкого антинакипина или хранения его брикетов.
+
[[Файл:FB IMG 1601064723406.jpg|250px|thumb|right|Углеподающая эстакада со смесительной станцией]]
 +
Экипировка включала в себя для снабжение паровозов топливом, смазочными и обтирочными материалами и антинакипинами.  
 +
 
 +
В качестве топлива для паровозов использовались дрова, брикетированный торф, каменный уголь, а позже - топочный мазут, который подавался из резервуаров хранения в паровозы самотеком или с помощью насосов.  
 +
 
 +
Для подогрева мазута высокотемпературным (острым) паром в железнодорожных цистернах и резервуарах хранения в холодное время года предусматривался комплекс сооружений и приспособлений.  
 +
 
 +
Для экипировки маслами и смазками в здании раздаточной имелась кладовая для консистентных смазок тарного хранения и насосная для перекачки масел в расходные баки; раздаточная и эмульсионная для выдачи смазочных материалов паровозным бригадам; кладовая для хранения и расфасовки обтирочных материалов; антинакипинная для приготовления к выдаче компонентов жидкого антинакипина или хранения его брикетов.
 +
 
 +
 
 +
 
    
===''При тепловозной тяге''===  
 
===''При тепловозной тяге''===  
  −
[[Файл:FB IMG 1600977857776.jpg|200px|thumb|right|Экипировка паровоза песком]]
  −
[[Файл:FB IMG 1601064723406.jpg|200px|thumb|right|Углеподающая эстакада со смесительной станцией]]
      
в комплекс устройств снабжения локомотивов топливом и маслами входят следующие устройства:  
 
в комплекс устройств снабжения локомотивов топливом и маслами входят следующие устройства:  
2130

правок

Навигация