4957
правок
Изменения
Перейти к навигации
Перейти к поиску
Новая страница: «{{#seo: |keywords= полезная информация про электропоезд модели ЭД9Т |description= Электропоезд модели…»
{{#seo:
|keywords= полезная информация про электропоезд модели ЭД9Т
|description= Электропоезд модели ЭД9Т
}}
{{XK|Wikirail|Главная|Категория:Серии электропоездов|Серии электропоездов}}
[[Файл:ЭД9Т.PNG|right|thumb|500px|Электропоезд ЭД9Т]]
Электропоезд предназначен для [[Пассажирские перевозки|пассажирских перевозок]] на пригородных [[Электрофикация железных дорог|электрифицированных]] участках железных дорог с напряжением в [[Контактная сеть|контактной сети]] 25000 В переменного тока 50Гц с шириной [[Колея|колеи]] 1520 мм.
__TOC__
== Общие сведения ==
Вагоны поезда оборудованы комбинированными выходами, обеспечивающими возможность эксплуатации на линиях, как с высокими, так и с низкими [[платформами]].
== Электропоезд серии ЭД9Т по сравнению с серией ЭРЭТ имеет следующие отличительные особенности: ==
* более высокая [[Пассажировместимость|пассажировместимость]] вагонов (на 17%)
* увеличенные площадки накопительных тамбуров (на 60%)
* более широкие входные двери (на 28%)
* сокращено на 30% время на посадку и высадку [[Пассажир|пассажиров]]
* повышенная мощность [[Тяговый двигатель|тяговых двигателей]] (225 кВт)
* эффективная система электродинамического [[Реостатное торможение|реостатного торможения]]
* конструкция кабины [[Машинист|машиниста]] более комфортна, отвечает современным требованиям эргономики
* впервые внедрена эффективная противобоксовочная — противоюзная электронная защита с системой диагностики
* обеспечивается возможность формирования поездов четной и нечетной составности путем включения в секции дополнительных прицепных вагонов
* предоставляется возможность формировать [[Сочленённые электропоезда|сочлененные электропоезда]] (два, три)
Большой выбор предложенных составностей электропоездов типа ЭДОТ позволяет потребителям уменьшить капитальные затраты, а так же снизить [[Эксплуатационные расходы|эксплуатационные расходы]] на ремонт и обслуживание поездов с меньшим количеством моторных вагонов при одинаковой длине и населенности.
== Технические характеристики электропоезда ЭД9Т: ==
* Конструкционная скорость км/ч-130
=== Основная составность 10-и вагонная по схеме ===
* (Г — головной вагон, М — моторный вагон,
* П — прицепной вагон). 2Г+5М+31
=== Возможные варианты составности, вагонов ===
* 4,6,7,8,
* 9.10.11
* Длина электропоезда основной составности, м 220,67
* Длина электропоезда п-ой составности, м n х 22,05
* Длина вагона, мм 21500
* Ширина вагона, мм 3522
* База вагона, мм 15000
* Ширина дверного проема, мм 1250
=== Количество мест для сидения: ===
* в поезде 1068
* в головном вагоне 80
* в моторном вагоне 12
* в прицепном вагоне 116
=== Максимальная вместимость (при 7 пасс. /м2) ===
* в поезде 2924
* в головном вагоне 254
* в моторном вагоне 30
* в прицепном вагоне 302
* Общая мощность тяговых двигателей, кВт 4500
* Удельная мощность тяговых двигателей, кВтИГ 8,8
* Удельная материалоемкость, кг/место 480
=== Масса тары вагонов, т ===
* поезда 511,5
* головного вагона 41,0
* моторного вагона 63,0
* прицепного вагона. 38,0
[[Категория:Серии электропоездов]]
== См. также ==
* [[Электропоезд ЭГ2Тв]]
* [[Электропоезд Сапсан]]
|keywords= полезная информация про электропоезд модели ЭД9Т
|description= Электропоезд модели ЭД9Т
}}
{{XK|Wikirail|Главная|Категория:Серии электропоездов|Серии электропоездов}}
[[Файл:ЭД9Т.PNG|right|thumb|500px|Электропоезд ЭД9Т]]
Электропоезд предназначен для [[Пассажирские перевозки|пассажирских перевозок]] на пригородных [[Электрофикация железных дорог|электрифицированных]] участках железных дорог с напряжением в [[Контактная сеть|контактной сети]] 25000 В переменного тока 50Гц с шириной [[Колея|колеи]] 1520 мм.
__TOC__
== Общие сведения ==
Вагоны поезда оборудованы комбинированными выходами, обеспечивающими возможность эксплуатации на линиях, как с высокими, так и с низкими [[платформами]].
== Электропоезд серии ЭД9Т по сравнению с серией ЭРЭТ имеет следующие отличительные особенности: ==
* более высокая [[Пассажировместимость|пассажировместимость]] вагонов (на 17%)
* увеличенные площадки накопительных тамбуров (на 60%)
* более широкие входные двери (на 28%)
* сокращено на 30% время на посадку и высадку [[Пассажир|пассажиров]]
* повышенная мощность [[Тяговый двигатель|тяговых двигателей]] (225 кВт)
* эффективная система электродинамического [[Реостатное торможение|реостатного торможения]]
* конструкция кабины [[Машинист|машиниста]] более комфортна, отвечает современным требованиям эргономики
* впервые внедрена эффективная противобоксовочная — противоюзная электронная защита с системой диагностики
* обеспечивается возможность формирования поездов четной и нечетной составности путем включения в секции дополнительных прицепных вагонов
* предоставляется возможность формировать [[Сочленённые электропоезда|сочлененные электропоезда]] (два, три)
Большой выбор предложенных составностей электропоездов типа ЭДОТ позволяет потребителям уменьшить капитальные затраты, а так же снизить [[Эксплуатационные расходы|эксплуатационные расходы]] на ремонт и обслуживание поездов с меньшим количеством моторных вагонов при одинаковой длине и населенности.
== Технические характеристики электропоезда ЭД9Т: ==
* Конструкционная скорость км/ч-130
=== Основная составность 10-и вагонная по схеме ===
* (Г — головной вагон, М — моторный вагон,
* П — прицепной вагон). 2Г+5М+31
=== Возможные варианты составности, вагонов ===
* 4,6,7,8,
* 9.10.11
* Длина электропоезда основной составности, м 220,67
* Длина электропоезда п-ой составности, м n х 22,05
* Длина вагона, мм 21500
* Ширина вагона, мм 3522
* База вагона, мм 15000
* Ширина дверного проема, мм 1250
=== Количество мест для сидения: ===
* в поезде 1068
* в головном вагоне 80
* в моторном вагоне 12
* в прицепном вагоне 116
=== Максимальная вместимость (при 7 пасс. /м2) ===
* в поезде 2924
* в головном вагоне 254
* в моторном вагоне 30
* в прицепном вагоне 302
* Общая мощность тяговых двигателей, кВт 4500
* Удельная мощность тяговых двигателей, кВтИГ 8,8
* Удельная материалоемкость, кг/место 480
=== Масса тары вагонов, т ===
* поезда 511,5
* головного вагона 41,0
* моторного вагона 63,0
* прицепного вагона. 38,0
[[Категория:Серии электропоездов]]
== См. также ==
* [[Электропоезд ЭГ2Тв]]
* [[Электропоезд Сапсан]]