Изменения

}}

}}

{{XK|Wikirail|Главная|Категория:Производство и ремонт подвижного состава|Производство и ремонт подвижного состава|Категория:Технологические процессы|Технологические процессы}}

{{XK|Wikirail|Главная|Категория:Производство и ремонт подвижного состава|Производство и ремонт подвижного состава|Категория:Технологические процессы|Технологические процессы|Категория:Виды заготовок|Виды заготовок|Категория:Отливки|Отливки}}

[[Файл:Корковыеформы.PNG|right|thumb|500px|Рис 1. Корковые формы]]

[[Файл:Корковыеформы.PNG|right|thumb|500px|Рис 1. Корковые формы]]

Седла и розетки клапанов выполняют из углеродистой стали, термически обработанной до твердости 240 - 1 - 320 Нв, а также из высококачественного чугуна С Ч 24 - J-44 ( метод коркового литья) или из стального литья по выплавляемым моделям. Должен знать: способы и правила плавки металлов и сплавов и заливки их в формы и кокили; температуру заливки и устройство приборов для ее измерения; составы смесей, применяемых для точного и коркового литья, и для выплавляемых моделей; правила приготовления этих смесей.  

Седла и розетки клапанов выполняют из углеродистой стали, термически обработанной до твердости 240 - 1 - 320 Нв, а также из высококачественного чугуна С Ч 24 - J-44 ( метод коркового литья) или из стального литья по выплавляемым моделям. Должен знать: способы и правила плавки металлов и сплавов и заливки их в формы и кокили; температуру заливки и устройство приборов для ее измерения; составы смесей, применяемых для точного и коркового литья, и для выплавляемых моделей; правила приготовления этих смесей.  

[[Категория:Технологические процессы]]

[[Категория:Отливки]]

== См. также ==

== См. также ==