Изменения

}}

}}

{{XK|Wikirail|Главная|Категория:Вагоны и вагонное хозяйство|Вагоны и вагонное хозяйство}}

{{XK|Wikirail|Главная|Категория:Подвижной состав|Подвижной состав|Категория:Устройство тормозов|Устройство тормозов}}

Тормозные колодки, они же накладки, представляют собой важнейший элемент [[Тормозная система вагонов|тормозной системы поезда]]. От их качества зависит скорость и эффективность торможения.

Тормозные колодки, они же накладки, представляют собой важнейший элемент [[Тормозная система вагонов|тормозной системы поезда]]. От их качества зависит скорость и эффективность торможения.

  [[Файл:T1.jpeg|300px|thumb|right|Композиционная тормозная колодка]]

  [[Файл:T1.jpeg|300px|thumb|right|Композиционная тормозная колодка]]

• Высокий [[Коэффициент трения|коэффициент трения]] вне зависимости от скорости поезда;

*Высокий [[Коэффициент трения|коэффициент трения]] вне зависимости от скорости поезда;

• Небольшой [[Износ|износ]] при торможении;

*Небольшой [[Износ|износ]] при торможении;

• Способность выдерживать процесс длительного торможения;

*Способность выдерживать процесс длительного торможения;

• Сохранение технико-эксплуатационных характеристик при попадании на колодки влаги и т.д.

*Сохранение технико-эксплуатационных характеристик при попадании на колодки влаги и т.д.

 

== Классификация ==

== Классификация ==

[[Категория:Вагоны и вагонное хозяйство]]

[[Категория:Механическое оборудование вагонов]]

[[Категория:Устройство тормозов]]

== См. также ==

== См. также ==

* [[Колёсная пара]]

* [[Колёсная пара]]

* [[Бандаж колеса]]

* [[Бандаж]]

* [[Ступица колеса]]

* [[Ступица колеса]]