Изменения

Нет описания правки
Строка 4: Строка 4:  
}}
 
}}
   −
{{XK|Wikirail|Главная|Категория:Системы управления движением поездов|Системы управления движением поездов}}
+
{{XK|Wikirail|Главная|Категория:Автоматика и телемеханика|Автоматика и телемеханика}}
    
__TOC__
 
__TOC__
Строка 11: Строка 11:     
УПРАВЛЕНИЕ ДВИЖЕНИЕМ ПОЕЗДОВ имеет целью обеспечение безопасности и своевременной доставки [[Пассажир|пассажиров]] и [[Груз|грузов]] к местам назначения в соответствии с установленными [[График движения поездов|графиками движения]]. Осуществляется с помощью соответствующих систем управления: безопасность движения поездов обеспечивается системами [[автоблокировка|автоматической блокировки]] (АБ), [[Автоматическая локомотивная сигнализация|автоматической локомотивной сигнализации]] (АЛС), [[Система автоматического управления тормозами|автоматического управления тормозами]] (САУТ), [[Управление стрелками и сигналами|централизованного управления стрелками и сигналами]] на [[железнодорожная станция|станциях]] (ЭЦ, МПЦ); своевременная доставка пассажиров и грузов – системами диспетчерской централизации (ДЦ) и [[Автоведение поездов|автоведения поездов]] (АВ).
 
УПРАВЛЕНИЕ ДВИЖЕНИЕМ ПОЕЗДОВ имеет целью обеспечение безопасности и своевременной доставки [[Пассажир|пассажиров]] и [[Груз|грузов]] к местам назначения в соответствии с установленными [[График движения поездов|графиками движения]]. Осуществляется с помощью соответствующих систем управления: безопасность движения поездов обеспечивается системами [[автоблокировка|автоматической блокировки]] (АБ), [[Автоматическая локомотивная сигнализация|автоматической локомотивной сигнализации]] (АЛС), [[Система автоматического управления тормозами|автоматического управления тормозами]] (САУТ), [[Управление стрелками и сигналами|централизованного управления стрелками и сигналами]] на [[железнодорожная станция|станциях]] (ЭЦ, МПЦ); своевременная доставка пассажиров и грузов – системами диспетчерской централизации (ДЦ) и [[Автоведение поездов|автоведения поездов]] (АВ).
 +
На малодеятельных и однопутных линиях иногда ещё используется [[электрожезловая система]].
    
[[Системы управления движением отцепов|Управление движением отцепов]] осуществляется с помощью систем [[Автоматизация сортировочных горок|горочной автоматической локомотивной сигнализации]] (ГАЛС), горочной автоматической централизации (ГАЦ), автоматизированного регулирования скорости скатывания отцепов (АРС) и автоматизированного управления работой компрессорных станций.
 
[[Системы управления движением отцепов|Управление движением отцепов]] осуществляется с помощью систем [[Автоматизация сортировочных горок|горочной автоматической локомотивной сигнализации]] (ГАЛС), горочной автоматической централизации (ГАЦ), автоматизированного регулирования скорости скатывания отцепов (АРС) и автоматизированного управления работой компрессорных станций.
Строка 34: Строка 35:  
* [[Структура дистанции]]
 
* [[Структура дистанции]]
   −
[[Категория: Системы управления движением поездов]]
+
[[Категория:Автоматика и телемеханика]]
4957

правок