Контроль стопорных планок дефектоскопом МД-12ПШ: различия между версиями
(Новая страница: «Категория:Технология магнитопорошкового контроля деталей подвижного состава») |
|||
| Строка 1: | Строка 1: | ||
| − | [[Категория: | + | {{#seo: |
| + | |keywords=полезная информация про технологию магнитопорошкового контроля деталей подвижного состава: контроль стопорных планок дефектоскопом МД-12ПШ. | ||
| + | |description= Технология магнитопорошковых деталей подвижного состава, контроль стопорных планок дефектоскопом МД-12ПШ. | ||
| + | }} | ||
| + | |||
| + | __TOC__ | ||
| + | |||
| + | [[Файл:Magn porok34.PNG|center|500px]] | ||
| + | |||
| + | 1. Уложить планки в два – три ряда на подставке из немагнитного материала. Обеспечить наклон подставки с планками для стекания суспензии. | ||
| + | 2. Установить соленоид так, чтобы один конец подставки с планками входил в отверстие соленоида на 30 –50 мм. | ||
| + | 3. Включить соленоид и нанести суспензию на планки в пределах зоны ДН. | ||
| + | 4. После стекания суспензии в течение 5 – 10 с осмотреть поверхности планок в пределах зоны ДН. | ||
| + | |||
| + | == Стопорная планка == | ||
| + | |||
| + | 5. Плавно перемещать соленоид вдоль подставки с планками, нанося суспензию перед соленоидом в пределах зоны ДН. | ||
| + | 6. После стекания суспензии в течение 5 – 10 с осмотреть поверхность планок. Выключить соленоид. | ||
| + | 7. Повернуть планки на (180 ± 10) ° и повторить контроль, выполняя операции по п. 3 – 6. | ||
| + | 6. Плоские детали в виде диска диаметром более 200 мм: ступицы, фланцы, крышки. | ||
| + | |||
| + | === Зоны контроля: === | ||
| + | |||
| + | вся поверхность детали. | ||
| + | |||
| + | === Выявляемые дефекты: === | ||
| + | |||
| + | трещины, направленные по окружности и по радиусу детали. | ||
| + | |||
| + | === Способ контроля: === | ||
| + | |||
| + | СПП. | ||
| + | |||
| + | === Средства контроля: === | ||
| + | |||
| + | дефектоскопы МД-12ПШ или МД-12ПЭ; магнитные суспензии. | ||
| + | |||
| + | [[Файл:Magn porok35.PNG|thumb|500px]] | ||
| + | |||
| + | == См. также == | ||
| + | |||
| + | * [[Изучение феррозондовых преобразователей]] | ||
| + | |||
| + | * [[Намагничивание детали]] | ||
| + | |||
| + | * [[Феррозондовый контроль]] | ||
| + | |||
| + | [[Категория:Напольные устройства диагностики подвижного состава]] | ||
Версия 16:32, 14 марта 2021
1. Уложить планки в два – три ряда на подставке из немагнитного материала. Обеспечить наклон подставки с планками для стекания суспензии. 2. Установить соленоид так, чтобы один конец подставки с планками входил в отверстие соленоида на 30 –50 мм. 3. Включить соленоид и нанести суспензию на планки в пределах зоны ДН. 4. После стекания суспензии в течение 5 – 10 с осмотреть поверхности планок в пределах зоны ДН.
Стопорная планка
5. Плавно перемещать соленоид вдоль подставки с планками, нанося суспензию перед соленоидом в пределах зоны ДН. 6. После стекания суспензии в течение 5 – 10 с осмотреть поверхность планок. Выключить соленоид. 7. Повернуть планки на (180 ± 10) ° и повторить контроль, выполняя операции по п. 3 – 6. 6. Плоские детали в виде диска диаметром более 200 мм: ступицы, фланцы, крышки.
Зоны контроля:
вся поверхность детали.
Выявляемые дефекты:
трещины, направленные по окружности и по радиусу детали.
Способ контроля:
СПП.
Средства контроля:
дефектоскопы МД-12ПШ или МД-12ПЭ; магнитные суспензии.
