Строка 1: |
Строка 1: |
| + | {{#seo: |
| + | |keywords=полезная информация про технологию магнитопорошкового контроля деталей подвижного состава: контроль участков участков крупногабаритных деталей. |
| + | |description= Технология магнитопорошковых деталей подвижного состава, контроль участков крупногабаритных деталей. |
| + | }} |
| + | |
| + | __TOC__ |
| + | |
| + | == Основные виды деталей контроля == |
| + | |
| + | Элементы [[Тележка|тележки]], диски колес |
| + | |
| + | == Зоны контроля: == |
| + | |
| + | поверхность детали, подверженная образованию трещин. |
| + | |
| + | == Способ контроля: == |
| + | |
| + | СПП. |
| + | |
| + | == Средства контроля: == |
| + | |
| + | электромагнит [[Дефектоскоп|дефектоскопа]]; магнитные индикаторы. |
| + | |
| + | == Технологическая оснастка рабочего места: == |
| + | |
| + | подставка для размещения детали |
| + | |
| + | == Выявляемые дефекты: == |
| + | |
| + | трещины поперечные. |
| + | |
| + | [[Файл:Magn porok43.PNG|center|500px]] |
| + | |
| + | Операции контроля бруса надрессорной балки электромагнитом |
| + | |
| + | 1. Деталь расположить на подставке с наклоном более 10° к горизонтали для стекания [[Суспензия|суспензии]]. |
| + | |
| + | 2. Установить электромагнит на контролируемый участок детали. |
| + | |
| + | 3. Включить электромагнит и нанести суспензию на поверхность детали между полюсами электромагнита. |
| + | |
| + | 4. После стекания суспензии в течение 5 – 10 с осмотреть поверхность детали между полюсами электромагнита, исключая участки, примыкающие к полюсам на 20 – 25 мм. Выключить электромагнит. |
| + | |
| + | 5. Повернуть электромагнит на угол не менее 60°и повторить контроль по п. 3 – 5. |
| + | |
| + | 6. Провести контроль других участков детали, переставляя электромагнит с шагом, равным не более 2/3 межполюсного пространства, и выполняя операции по п. 3 – 5. |
| + | |
| + | == См. также == |
| + | |
| + | * [[Изучение феррозондовых преобразователей]] |
| + | |
| + | * [[Намагничивание детали]] |
| + | |
| + | * [[Феррозондовый контроль]] |
| + | |
| [[Категория:Технология магнитопорошкового контроля деталей подвижного состава]] | | [[Категория:Технология магнитопорошкового контроля деталей подвижного состава]] |