Технология магнитопорошковых деталей подвижного состава, контроль деталей со сквозными отверстиями

Главная → Техническая диагностика подвижного состава → Магнитопорошковый метод неразрушающего контроля → Технология магнитопорошкового контроля деталей подвижного состава

Виды деталей:

кольца роликовых подшипников, втулки, полые шестерни, фланцы, гильзы цилиндра и др.

Способ контроля:

СОН или СПП.

Средства контроля:

дефектоскоп УНМ-300/2000 (гибкий кабель для пропускания импульсного тока); магнитные суспензии.

Технологическая оснастка рабочего места:

стенд для намагничивания, нанесения суспензии и осмотра детали.

Особенности технологии контроля:

а) для выявления продольных дефектов применяют циркулярное намагничивание деталей, поперечных – продольное намагничивание;

б) для циркулярного намагничивания кабель пропускают через отверстие детали или наматывают на деталь от двух до четырех витков кабеля.

При этом в зависимости от формы детали и условий проведения контроля могут быть применены два способа намотки кабеля: равномерная вокруг отверстия детали или локальная. При втором способе контроль детали проводят два или три раза, сдвигая витки соответственно на (180 ± 10) или (120 ± 10) °;

в) для полюсного намагничивания кабель наматывают на деталь перпендикулярно оси отверстия в детали.

См. также

• Изучение феррозондовых преобразователей

• Намагничивание детали

• Феррозондовый контроль