4957
правок
Изменения
Перейти к навигации
Перейти к поиску
Строка 3:
Строка 3: + + Строка 34:
Строка 36: − +
Подвески тормозного башмака вагона (просмотреть исходный код)
Версия 15:36, 3 апреля 2021
, 15:36, 3 апреля 2021→Включить соленоид.
|description= Технология магнитопорошковых деталей подвижного состава, операции контроля подвески тормозного башмака грузового вагона.
|description= Технология магнитопорошковых деталей подвижного состава, операции контроля подвески тормозного башмака грузового вагона.
}}
}}
{{XK|Wikirail|Главная|Категория:Техническая диагностика подвижного состава|Техническая диагностика подвижного состава|Категория: Магнитопорошковый метод неразрушающего контроля|Магнитопорошковый метод неразрушающего контроля|Категория:Технология магнитопорошкового контроля деталей подвижного состава|Технология магнитопорошкового контроля деталей подвижного состава }}
__TOC__
__TOC__
== Включить соленоид. ==
== Включить соленоид. ==
[[Файл:Magn porok11.PNG|200px|center]]
[[Файл:Magn porok11.PNG|200px|center|thumb|1-соленоид, 2 - подвеска тормозного башмака]]
Нанести суспензию на части подвески в пределах 200 мм со стороны соленоида.
Нанести суспензию на части подвески в пределах 200 мм со стороны соленоида.