4957
правок
Изменения
Участки деталей без разбора узлов (просмотреть исходный код)
Версия 16:08, 3 апреля 2021
, 16:08, 3 апреля 2021→Технологическая оснастка рабочего места:
|description= Технология магнитопорошковых деталей подвижного состава, контроль участков деталей без разбора узлов.
|description= Технология магнитопорошковых деталей подвижного состава, контроль участков деталей без разбора узлов.
}}
}}
{{XK|Wikirail|Главная|Категория:Техническая диагностика подвижного состава|Техническая диагностика подвижного состава|Категория: Магнитопорошковый метод неразрушающего контроля|Магнитопорошковый метод неразрушающего контроля|Категория:Технология магнитопорошкового контроля деталей подвижного состава|Технология магнитопорошкового контроля деталей подвижного состава }}
__TOC__
__TOC__
Операции контроля шейки и конуса вала тягового электродвигателя [[Дефектоскоп|дефектоскопом]] М Д -12 П Ш
Операции контроля шейки и конуса вала тягового электродвигателя [[Дефектоскоп|дефектоскопом]] М Д -12 П Ш
[[Файл:Magn porok42.PNG|center|500px]]
[[Файл:Magn porok42.PNG|center|500px|thumb|1-соленоид, 2 - шейка и конус вала]]
1. Установить соленоид так, чтобы конец вала или удлинитель, приставленный к нему, входил в отверстие [[Соленоид|соленоида]] на 30 – 50 мм. Шейки и конусы вала тягового электродвигателя а б
1. Установить соленоид так, чтобы конец вала или удлинитель, приставленный к нему, входил в отверстие [[Соленоид|соленоида]] на 30 – 50 мм. Шейки и конусы вала тягового электродвигателя а б