Изменения

202 байта добавлено , 22:49, 28 мая 2021

Нет описания правки

Строка 10: Строка 10:

{{XK|Wikirail|Главная|Категория:Локомотивы и локомотивное хозяйство|Локомотивы и локомотивное хозяйство|Категория:Основные типы локомотивов|Основные типы локомотивов}}

+

Некоторые паровозы не имеют отдельного тендера.

+

Это бестендерные или так называемые '''танк-паровозы'''.

__TOC__

==Общие сведения==

+

Небольшие баки для воды на танк-паровозах размещены обычно по бокам котла паровоза, а ящики для угля — в будке машиниста.

+

В России такие паровозы (например, 9П) использовались при работе на внутризаводских территориях, в пределах станции или узла, как маневровые паровозы. Танк-паровозы широко применялись в Европе, там где короткие тяговые плечи не требовали размещения на паровозе больших запасов воды и топлива, у них запасы угля располагаются позади будки, а запасы воды — в баках по обе стороны котла.

+

Одно из преимуществ танк-паровозов - хороший обзор назад, что было важно при частой смене направления движения.

−

~~Некоторые паровозы не имеют отдельного тендера.~~

−

~~Это бестендерные или так называемые '''танк-паровозы'''.~~

−

Небольшие баки для воды на танк-паровозах размещены обычно по бокам котла паровоза, а ящики для угля — в будке машиниста.

−

В России такие паровозы (например, 9П) использовались при работе на внутризаводских территориях, в пределах станции или узла, как маневровые паровозы. Танк-паровозы широко применялись в Европе, там где короткие тяговые плечи не требовали размещения на паровозе больших запасов воды и топлива, у них запасы угля располагаются позади будки, а запасы воды — в баках по обе стороны котла.

==Литература==

Yuri9

2130

правок

Изменения

Танк-паровоз (просмотреть исходный код)

Версия 22:49, 28 мая 2021