Изменения

Нет описания правки
Строка 39: Строка 39:     
Вагоны метрополитенов пересылаются сплотками (до 12 вагонов) и 2 порожних грузовых вагонов прикрытия. Эти вагоны со стороны сцепления с вагонами метрополитена оборудуются переходными сцеплениями, установленными взамен типовых головок автосцепок. Транспортировка подготовленной сплотки производится отдельным локомотивом. Пропуск их через [[Сортировочная горка|сортировочные горки]] не допускается. Пропуск производится в прямых и кривых радиусом более 300 м со скоростями для грузовых поездов, но не свыше 75 км/ч. Радиусом 300 м и менее скорость движения не должна превышать: в кривых радиусом 60м – 15 км\ч, радиусом 100 м – 30 км\ч, радиусом 300 м – 60 км\ч.
 
Вагоны метрополитенов пересылаются сплотками (до 12 вагонов) и 2 порожних грузовых вагонов прикрытия. Эти вагоны со стороны сцепления с вагонами метрополитена оборудуются переходными сцеплениями, установленными взамен типовых головок автосцепок. Транспортировка подготовленной сплотки производится отдельным локомотивом. Пропуск их через [[Сортировочная горка|сортировочные горки]] не допускается. Пропуск производится в прямых и кривых радиусом более 300 м со скоростями для грузовых поездов, но не свыше 75 км/ч. Радиусом 300 м и менее скорость движения не должна превышать: в кривых радиусом 60м – 15 км\ч, радиусом 100 м – 30 км\ч, радиусом 300 м – 60 км\ч.
 +
 +
== См. также ==
 +
 +
* [[Порядок отправления хозяйственных поездов до закрытия перегона]]
 +
 +
* [[Прием, отправление поездов и производство маневров в условиях нарушения нормальной работы]]
 +
 +
* [[Закрепление подвижного состава]]
    
[[Категория:Охрана труда и правила технической эксплуатации]]
 
[[Категория:Охрана труда и правила технической эксплуатации]]
4957

правок