ТЭМ8: различия между версиями
Перейти к навигации
Перейти к поиску
(Новая страница: « {{XK|Wikirail|Главная|Категория:Серии Локомотивов|Серии Локомотивов|Категория:Тепловозы|Теп...») |
|||
(не показана 1 промежуточная версия этого же участника) | |||
Строка 1: | Строка 1: | ||
{{XK|Wikirail|Главная|Категория:Серии Локомотивов|Серии Локомотивов|Категория:Тепловозы|Тепловозы}} | {{XK|Wikirail|Главная|Категория:Серии Локомотивов|Серии Локомотивов|Категория:Тепловозы|Тепловозы}} | ||
+ | |||
+ | {{#seo: | ||
+ | |keywords= Полезная информация про ТЭМ8 | ||
+ | |description= Тепловоз ТЭМ8 | ||
+ | }} | ||
+ | |||
[[Файл:ТЭМ8.jpg|thumb|500px|right|тепловоз ТЭМ8]] | [[Файл:ТЭМ8.jpg|thumb|500px|right|тепловоз ТЭМ8]] | ||
Строка 12: | Строка 18: | ||
== См также == | == См также == | ||
− | * [[ | + | * [[ТЭм3]] |
− | * [[ | + | * [[ТГМ10]] |
− | * [[ | + | * [[ОЭЛ7]] |
== Источники == | == Источники == | ||
Строка 23: | Строка 29: | ||
* Тепловоз ТЭМ8 [https://railtrain.pro/tyem8] | * Тепловоз ТЭМ8 [https://railtrain.pro/tyem8] | ||
+ | |||
+ | [[Категория:Тепловозы]] |
Текущая версия на 07:14, 23 января 2022
Общие сведения
В 2011 году студией промышленного дизайна FORMA был представлен концепт модернизированного тепловоза ТЭМ8. Его отличительными особенностями стали центральное расположение кабины и два смещенных относительно центральной оси капота. При этом шасси базового локомотива ТЭМ7А и дизель-генераторная установка остались без изменений, что значительно удешевляет внедрение в производство. В 2018 году проект получил премию Red Dot Award в категории концептуального дизайна. В настоящее время производство тепловоза ТЭМ8 не рассматривается.
См также
Источники
- Свободная энциклопедия тепловоз ТЭМ8 [1]
- Тепловоз ТЭМ8 [2]