Тэм9: различия между версиями

Материал из WikiRail
Перейти к навигации Перейти к поиску
(Новая страница: « {{XK|Wikirail|Главная|Категория:Серии Локомотивов|Серии Локомотивов|Категория:Тепловозы|Теп...»)
 
 
(не показана 1 промежуточная версия этого же участника)
Строка 1: Строка 1:
  
 
{{XK|Wikirail|Главная|Категория:Серии Локомотивов|Серии Локомотивов|Категория:Тепловозы|Тепловозы}}
 
{{XK|Wikirail|Главная|Категория:Серии Локомотивов|Серии Локомотивов|Категория:Тепловозы|Тепловозы}}
 +
 +
{{#seo:
 +
|keywords= Полезная информация про ТЭМ9
 +
|description= Тепловоз ТЭМ9
  
 
[[Файл:Тэм9.jpg|thumb|500px|right|тепловоз ТЭМ9]]
 
[[Файл:Тэм9.jpg|thumb|500px|right|тепловоз ТЭМ9]]
Строка 20: Строка 24:
 
== См также ==
 
== См также ==
  
* [[ЩЭЛ1]]
+
* [[ТГМ5]]
  
* [[гэ1-001]]
+
* [[ТГэ]]
  
* [[Ээл]]
+
* [[ТГМ2]]
  
 
== Источники ==
 
== Источники ==
Строка 31: Строка 35:
  
 
* Тепловоз ТЭМ9 [https://railtrain.pro/tyem9]
 
* Тепловоз ТЭМ9 [https://railtrain.pro/tyem9]
 +
 +
[[Категория:Тепловозы]]

Текущая версия на 07:14, 23 января 2022

Главная → Серии Локомотивов → Тепловозы

{{#seo: |keywords= Полезная информация про ТЭМ9 |description= Тепловоз ТЭМ9

тепловоз ТЭМ9

Общие сведения

ТЭМ9 — четырёхосный маневрово-вывозной тепловоз с электрической передачей переменно-постоянного тока и индивидуальным приводом колесных пар, предназначен для маневровой и вывозной работы на железных дорогах колеи 1520 мм ОАО «РЖД» и промышленных предприятий чёрной и цветной металлургии, химической отрасли, энергетики, предприятий промышленного железнодорожного транспорта, строительной отрасли и других.

Устройство

В производстве тепловоза ТЭМ9 использован современный принцип модульной сборки, что должно существенно улучшить условия эксплуатации и технического обслуживания локомотива. Тепловоз обладает повышенной манёвренностью и способностью проходить кривые малых радиусов, что важно для работы на подъездных путях промышленных предприятий. На ТЭМ9 применена электрическая передача, обеспечивающая надёжность и ремонтопригодность машины. На локомотиве установлен новый дизель-генератор с улучшенными эксплуатационными и экологическими показателями, внедрена микропроцессорная система контроля, управления и диагностики, кабина машиниста разработана с учетом действующих требований по безопасности, эргономике и условиям труда.

Выпуск и эксплуатация

По состоянию на cередину 2019 года известно о постройке как минимум 93 локомотива, включая опытный ТЭМ9КИ-0001 и один гибридный тепловоз ТЭМ9H-001. Все тепловозы поставлены промышленным предприятиям.

См также

Источники

  • Свободная энциклопедия тепловоз ТЭМ9 [1]
  • Тепловоз ТЭМ9 [2]