Учетно-статистические документы: различия между версиями
Admin (обсуждение | вклад) (Новая страница: «УЧЕТНО-СТАТИСТИЧЕСКИЕ ДОКУМЕНТЫ — письменные свидетельства об отдельных свершившихся…») |
|||
(не показана 1 промежуточная версия этого же участника) | |||
Строка 1: | Строка 1: | ||
− | УЧЕТНО-СТАТИСТИЧЕСКИЕ ДОКУМЕНТЫ — письменные свидетельства об отдельных свершившихся операциях (фактах, событиях) деятельности ж.-д. транспорта, получаемые в процессе статистического учета в соответствии с инструктивными указаниями на бланках определенной формы, регламентирующих перечень регистрируемых признаков и последовательность их записей, скрепляемых подписью должностного лица. Многочисленность форм документов обусловлена многообразием учитываемых явлений, организацией учета, уровнем его рационализации и автоматизации. Для отражения одной или нескольких операций составляются разовые документы, которые являются ''документами первичной регистрации''. К ним относятся: дорожная ведомость, вагонный лист, натурный лист поезда, маршрут машиниста и другие документы, следующие вместе с наблюдаемой единицей (отправка, вагон, поезд, локомотив и т. п.), что обеспечивает отражение всех операций, выполняемых в пути следования. Для постоянного отражения однотипных операций в течение определенного времени ведутся ''накопительные документы'', составляемые на основе первичных и являющиеся обычно ''документами вторичной регистрации''. К ним относятся: книга учета погрузки (выгрузки), настольный журнал дежурного по локомотивному депо, журнал движения поездов и локомотивов, книга учета простоя вагонов и др. | + | {{#seo: |
+ | |keywords= полезная информация про учетно-статистические документы | ||
+ | |description= Учетно-статистические документы | ||
+ | |||
+ | }} | ||
+ | |||
+ | {{XK|Wikirail|Главная|Категория:Экономика железнодорожного транспорта|Экономика железнодорожного транспорта|Категория:Железнодорожная статистика|Железнодорожная статистика}} | ||
+ | |||
+ | УЧЕТНО-СТАТИСТИЧЕСКИЕ ДОКУМЕНТЫ — письменные свидетельства об отдельных свершившихся операциях (фактах, событиях) деятельности ж.-д. транспорта, получаемые в процессе [[Статистический учет|статистического учета]] в соответствии с инструктивными указаниями на бланках определенной формы, регламентирующих перечень регистрируемых признаков и последовательность их записей, скрепляемых подписью должностного лица. | ||
+ | |||
+ | __TOC__ | ||
+ | |||
+ | == Общие сведения == | ||
+ | |||
+ | Многочисленность форм документов обусловлена многообразием учитываемых явлений, организацией учета, уровнем его рационализации и автоматизации. Для отражения одной или нескольких операций составляются разовые документы, которые являются ''[[Документы первичной регистрации|документами первичной регистрации]]''. К ним относятся: [[Дорожная ведомость|дорожная ведомость]], [[Вагонный лист|вагонный лист]], [[Натурный лист поезда|натурный лист поезда]], маршрут машиниста и другие документы, следующие вместе с наблюдаемой единицей (отправка, [[Вагон|вагон]], [[Поезд|поезд]], [[Локомотив|локомотив]] и т. п.), что обеспечивает отражение всех операций, выполняемых в пути следования. Для постоянного отражения однотипных операций в течение определенного времени ведутся ''накопительные документы'', составляемые на основе первичных и являющиеся обычно ''документами вторичной регистрации''. К ним относятся: [[Книга учета погрузки|книга учета погрузки]] (выгрузки), настольный журнал дежурного по [[Локомотивное депо|локомотивному депо]], журнал движения поездов и локомотивов, [[Книга учета простоя вагонов|книга учета простоя вагонов]] и др. | ||
+ | |||
+ | == Совершенствование статистического учета == | ||
Совершенствование статистического учета привело к формированию единых учетно-статистических документов, в которых отражаются данные для всех видов учета. Преимущества единых документов в наибольшей степени реализуются при их интегральной обработке, когда при однократном вводе в автоматизированную систему обработки данных в полном объеме обеспечивается решение задач всех видов учета — оперативно-технического, бухгалтерского и статистического. | Совершенствование статистического учета привело к формированию единых учетно-статистических документов, в которых отражаются данные для всех видов учета. Преимущества единых документов в наибольшей степени реализуются при их интегральной обработке, когда при однократном вводе в автоматизированную систему обработки данных в полном объеме обеспечивается решение задач всех видов учета — оперативно-технического, бухгалтерского и статистического. | ||
[[Категория: Железнодорожная статистика]] | [[Категория: Железнодорожная статистика]] | ||
+ | |||
+ | == См. также == | ||
+ | |||
+ | * [[Автоматизированная система железнодорожной статистики]] | ||
+ | |||
+ | * [[Статистическая отчетность]] | ||
+ | |||
+ | * [[Статистическое обследование]] |
Текущая версия на 06:14, 22 июня 2020
УЧЕТНО-СТАТИСТИЧЕСКИЕ ДОКУМЕНТЫ — письменные свидетельства об отдельных свершившихся операциях (фактах, событиях) деятельности ж.-д. транспорта, получаемые в процессе статистического учета в соответствии с инструктивными указаниями на бланках определенной формы, регламентирующих перечень регистрируемых признаков и последовательность их записей, скрепляемых подписью должностного лица.
Общие сведения
Многочисленность форм документов обусловлена многообразием учитываемых явлений, организацией учета, уровнем его рационализации и автоматизации. Для отражения одной или нескольких операций составляются разовые документы, которые являются документами первичной регистрации. К ним относятся: дорожная ведомость, вагонный лист, натурный лист поезда, маршрут машиниста и другие документы, следующие вместе с наблюдаемой единицей (отправка, вагон, поезд, локомотив и т. п.), что обеспечивает отражение всех операций, выполняемых в пути следования. Для постоянного отражения однотипных операций в течение определенного времени ведутся накопительные документы, составляемые на основе первичных и являющиеся обычно документами вторичной регистрации. К ним относятся: книга учета погрузки (выгрузки), настольный журнал дежурного по локомотивному депо, журнал движения поездов и локомотивов, книга учета простоя вагонов и др.
Совершенствование статистического учета
Совершенствование статистического учета привело к формированию единых учетно-статистических документов, в которых отражаются данные для всех видов учета. Преимущества единых документов в наибольшей степени реализуются при их интегральной обработке, когда при однократном вводе в автоматизированную систему обработки данных в полном объеме обеспечивается решение задач всех видов учета — оперативно-технического, бухгалтерского и статистического.