Категория:Автоматическое управление тормозами: различия между версиями
Admin (обсуждение | вклад) (Новая страница: «ОСНОВНЫЕ ФУНКЦИИ, выполняемые системами автоматического управления тормозами: измерен…») |
|||
(не показана 1 промежуточная версия 1 участника) | |||
Строка 1: | Строка 1: | ||
− | + | {{#seo: | |
+ | |keywords=Полезная информация про Автоматическое управление тормозами | ||
+ | |description= Автоматическое управление тормозами | ||
+ | }} | ||
− | [[ | + | {{XK|Wikirail|Главная|Категория:Автоматика и телемеханика|Автоматика и телемеханика}} |
+ | |||
+ | |||
+ | ''Основная статья'': '''[[Система автоматического управления тормозами]]''' | ||
+ | |||
+ | ОСНОВНЫЕ ФУНКЦИИ, выполняемые [[Система автоматического управления тормозами|системами автоматического управления тормозами]]: измерение фактической [[Скорости движения поездов|скорости движения поезда]] и сопоставление ее с допустимой по условиям [[Безопасность движения поездов|безопасности движения]]; измерение эффективности [[Устройство тормозов|тормозов]] поезда; формирование команд управления тормозами [[поезд]]а и передача их устройствам включения тормозной системы; [[Телеметрическая система контроля бдительности машиниста|контроль бдительности машиниста]], его способности управлять движением поезда; подача [[машинист]]у поезда предупредительных сигналов о необходимости включения тормозов для снижения скорости движения поезда. По функциональным возможностям системы автоматического торможения подразделяются на [[автостоп]]ы и собственно [[Система автоматического управления тормозами|системы автоматического управления тормозами]]. | ||
+ | |||
+ | [[Категория:Автоматика и телемеханика]] |
Текущая версия на 08:27, 15 февраля 2021
Основная статья: Система автоматического управления тормозами
ОСНОВНЫЕ ФУНКЦИИ, выполняемые системами автоматического управления тормозами: измерение фактической скорости движения поезда и сопоставление ее с допустимой по условиям безопасности движения; измерение эффективности тормозов поезда; формирование команд управления тормозами поезда и передача их устройствам включения тормозной системы; контроль бдительности машиниста, его способности управлять движением поезда; подача машинисту поезда предупредительных сигналов о необходимости включения тормозов для снижения скорости движения поезда. По функциональным возможностям системы автоматического торможения подразделяются на автостопы и собственно системы автоматического управления тормозами.
Страницы в категории «Автоматическое управление тормозами»
Показаны 2 страницы из 2, находящихся в данной категории.