Берма: различия между версиями
Admin (обсуждение | вклад) (Новая страница: «БЕРМА - уступ земляного полотна, отделяющий его тело от водоотводного сооружения. Берма…») |
|||
| Строка 1: | Строка 1: | ||
| − | БЕРМА - уступ земляного полотна, отделяющий его тело от водоотводного сооружения. Берма разделяет также части откосов насыпей и выемок, имеющих различную крутизну; служит для отдаления от тела насыпи воды, текущей в водоотводной канаве или в путевом резерве, либо для отдаления от тела кавальера воды в нагорной канаве, а также способствует повышению устойчивости откосов. Для быстрого стока вод берму всегда планируют с уклоном 0,02-0,04 от тела земляного полотна шириной у подошвы откосов насыпи обычно 3 м (при высоте насыпи до 2 м допускается уменьшение ширины бермы до 1 м). Если насыпь построена под один путь, то со стороны будущего второго пути делают уширение на 4,1 м (стандартное междупутное расстояние). Ширина бермы у подошвы кавальеров обычно составляет 1-5 м; в районах со снежными заносами устраивают берму увеличенной ширины. | + | {{#seo: |
| + | |keywords= полезная информация про Берму | ||
| + | |description= Берма | ||
| + | }} | ||
| + | |||
| + | {{XK|Wikirail|Главная|Категория:Путь и путевое хозяйство|Путь и путевое хозяйство|Категория:Земляное полотно|Земляное полотно}} | ||
| + | |||
| + | |||
| + | БЕРМА - уступ земляного полотна, отделяющий его тело от водоотводного сооружения. | ||
| + | |||
| + | __TOC__ | ||
| + | |||
| + | == Общие сведения == | ||
| + | |||
| + | Берма разделяет также части откосов насыпей и выемок, имеющих различную [[Крутизна|крутизну]]; служит для отдаления от тела насыпи воды, текущей в водоотводной канаве или в [[Путевой резерв|путевом резерве]], либо для отдаления от тела кавальера воды в нагорной канаве, а также способствует повышению устойчивости откосов. Для быстрого стока вод берму всегда планируют с уклоном 0,02-0,04 от тела земляного полотна шириной у подошвы откосов насыпи обычно 3 м (при высоте насыпи до 2 м допускается уменьшение ширины бермы до 1 м). Если насыпь построена под один путь, то со стороны будущего второго пути делают уширение на 4,1 м (стандартное междупутное расстояние). Ширина бермы у подошвы кавальеров обычно составляет 1-5 м; в районах со снежными заносами устраивают берму увеличенной ширины. | ||
| + | |||
[[Категория:Земляное полотно]] | [[Категория:Земляное полотно]] | ||
| + | |||
| + | |||
| + | |||
| + | == См. также == | ||
| + | |||
| + | * [[Банкет]] | ||
| + | |||
| + | * [[Грунты]] | ||
| + | |||
| + | * [[Выемка]] | ||
Текущая версия на 07:27, 14 июня 2020
БЕРМА - уступ земляного полотна, отделяющий его тело от водоотводного сооружения.
Общие сведения
Берма разделяет также части откосов насыпей и выемок, имеющих различную крутизну; служит для отдаления от тела насыпи воды, текущей в водоотводной канаве или в путевом резерве, либо для отдаления от тела кавальера воды в нагорной канаве, а также способствует повышению устойчивости откосов. Для быстрого стока вод берму всегда планируют с уклоном 0,02-0,04 от тела земляного полотна шириной у подошвы откосов насыпи обычно 3 м (при высоте насыпи до 2 м допускается уменьшение ширины бермы до 1 м). Если насыпь построена под один путь, то со стороны будущего второго пути делают уширение на 4,1 м (стандартное междупутное расстояние). Ширина бермы у подошвы кавальеров обычно составляет 1-5 м; в районах со снежными заносами устраивают берму увеличенной ширины.