Двухпутная вставка: различия между версиями

Материал из WikiRail
Перейти к навигации Перейти к поиску
 
(не показаны 4 промежуточные версии этого же участника)
Строка 6: Строка 6:
 
{{XK|Wikirail|Главная|Категория:Железнодорожные станции и узлы|Станции и узлы|Категория:Разъезды, обгонные пункты, промежуточные станции|Разъезды, обгонные пункты, промежуточные станции}}
 
{{XK|Wikirail|Главная|Категория:Железнодорожные станции и узлы|Станции и узлы|Категория:Разъезды, обгонные пункты, промежуточные станции|Разъезды, обгонные пункты, промежуточные станции}}
 
      
 
      
{{Обновление}}
+
ДВУХПУТНАЯ ВСТАВКА - двухпутный участок на грузонапряженных однопутных ж.-д. линиях, оборудованных [[Автоматическая блокировка|автоматической блокировкой]] или [[Диспетчерская централизация|диспетчерской централизацией]]; обеспечивает безостановочное скрещение поездов.  
   
 
ДВУХПУТНАЯ ВСТАВКА - двухпутный участок на грузонапряженных однопутных ж.-д. линиях, оборудованных [[Автоматическая блокировка|автоматической блокировкой]] или [[Диспетчерская централизация|диспетчерской централизацией]]; обеспечивает безостановочное скрещение поездов.
 
   
 
 
      
 
      
 
__TOC__
 
__TOC__
   
+
     
   
 
   
 
 
== Общие сведения ==
 
== Общие сведения ==
   
+
     
 
 
   
 
 
При поэтапном увеличении [[Пропускная способность|пропускной способности]] линии двухпутные вставки удлиняются на весь перегон, а затем – на всю линию.
 
При поэтапном увеличении [[Пропускная способность|пропускной способности]] линии двухпутные вставки удлиняются на весь перегон, а затем – на всю линию.
  
 
[[Категория:Разъезды, обгонные пункты, промежуточные станции]]
 
[[Категория:Разъезды, обгонные пункты, промежуточные станции]]
 +
 +
== См. также ==
 +
 +
* [[Железнодорожный разъезд]]
 +
 +
* [[Промежуточная станция]]
 +
 +
* [[Скрещение поездов]]

Текущая версия на 04:41, 7 июня 2020

Главная → Станции и узлы → Разъезды, обгонные пункты, промежуточные станции

ДВУХПУТНАЯ ВСТАВКА - двухпутный участок на грузонапряженных однопутных ж.-д. линиях, оборудованных автоматической блокировкой или диспетчерской централизацией; обеспечивает безостановочное скрещение поездов.

Общие сведения

При поэтапном увеличении пропускной способности линии двухпутные вставки удлиняются на весь перегон, а затем – на всю линию.

См. также