Пассажирский павильон: различия между версиями
| Строка 3: | Строка 3: | ||
|description= Пассажирский павильон | |description= Пассажирский павильон | ||
}} | }} | ||
| − | |||
{{XK|Wikirail|Главная|Категория:Железнодорожные станции и узлы|Станции и узлы|Категория:Пассажирские комплексы|Пассажирские комплексы}} | {{XK|Wikirail|Главная|Категория:Железнодорожные станции и узлы|Станции и узлы|Категория:Пассажирские комплексы|Пассажирские комплексы}} | ||
| − | |||
ПАССАЖИРСКИЙ ПАВИЛЬОН – предназначен для обслуживания пассажиров (главным образом пригородных поездов). | ПАССАЖИРСКИЙ ПАВИЛЬОН – предназначен для обслуживания пассажиров (главным образом пригородных поездов). | ||
Текущая версия на 04:15, 7 июня 2020
ПАССАЖИРСКИЙ ПАВИЛЬОН – предназначен для обслуживания пассажиров (главным образом пригородных поездов).
Общие сведения
В пассажирском павильоне на конечных пунктах прибытия и отправления пригородных поездов расположен кассовый зал, часто совмещенный с залом ожидания, служебными и вспомогательными помещениями. На промежуточных пунктах в павильоне размещают пассажирские и служебные помещения, а также устраивают навес над платформой для защиты от атмосферных осадков.
Пассажирские павильоны обычно сооружают по типовым проектам из отдельных секций. Колонны, устанавливаемые вдоль платформы для навеса, выполняют из железобетона, стены – из крупных панелей, кирпича или других материалов, покрытия – из железобетонных или армоцементных плит, витражи – с металлическими переплетами.