Время нахождения вагонов на станции: различия между версиями

Материал из WikiRail
Перейти к навигации Перейти к поиску
 
(не показана 1 промежуточная версия этого же участника)
Строка 5: Строка 5:
 
      
 
      
 
{{XK|Wikirail|Главная|Категория:Железнодорожные станции и узлы|Станции и узлы|Категория:Технология работы станций|Технология работы станций}}
 
{{XK|Wikirail|Главная|Категория:Железнодорожные станции и узлы|Станции и узлы|Категория:Технология работы станций|Технология работы станций}}
   
+
{{Обновление}}
 
   
 
 
ВРЕМЯ НАХОЖДЕНИЯ ВАГОНОВ НА СТАНЦИИ - фактическая средняя продолжительность нахождения вагона на станции. Временные нормы нахождения вагонов на станции должны быть направлены на сокращение общего времени оборота вагона.  
 
ВРЕМЯ НАХОЖДЕНИЯ ВАГОНОВ НА СТАНЦИИ - фактическая средняя продолжительность нахождения вагона на станции. Временные нормы нахождения вагонов на станции должны быть направлены на сокращение общего времени оборота вагона.  
  
 +
__TOC__
  
   
 
   
 
__TOC__
 
   
 
   
 
   
 
 
== Общие сведения ==     
 
== Общие сведения ==     
 
  
 
Нормы устанавливаются отдельно для [[Транзит|транзитных]] вагонов с переработкой, без переработки и [[Местные поезда|местных]]. Нормы рассчитываются из условий: бесперебойного приема и отправления поездов; нормального функционирования [[Технические средства|технических средств]] станций и [[Прилегающий перегон|прилегающих перегонов]]; внедрения прогрессивного технологического процесса работы станции.  
 
Нормы устанавливаются отдельно для [[Транзит|транзитных]] вагонов с переработкой, без переработки и [[Местные поезда|местных]]. Нормы рассчитываются из условий: бесперебойного приема и отправления поездов; нормального функционирования [[Технические средства|технических средств]] станций и [[Прилегающий перегон|прилегающих перегонов]]; внедрения прогрессивного технологического процесса работы станции.  
Строка 26: Строка 18:
 
Норма времени нахождения на станции местного вагона устанавливается общая и с расчленением по элементам: время нахождения вагонов от прибытия до подачи под [[Грузовая операция|грузовые операции]], включая время на подачу; время нахождения под грузовыми операциями; время нахождения вагонов от окончания грузовых операций до отправления, включая время на уборку вагонов.  
 
Норма времени нахождения на станции местного вагона устанавливается общая и с расчленением по элементам: время нахождения вагонов от прибытия до подачи под [[Грузовая операция|грузовые операции]], включая время на подачу; время нахождения под грузовыми операциями; время нахождения вагонов от окончания грузовых операций до отправления, включая время на уборку вагонов.  
 
[[Категория:Технология работы станций]]
 
[[Категория:Технология работы станций]]
 
  
 
== См. также ==
 
== См. также ==
Строка 34: Строка 25:
 
* [[Враждебное пересечение маршрутов]]
 
* [[Враждебное пересечение маршрутов]]
  
* [[Диспетчерское руководство]]
+
* [[Единая сетевая разметка]]

Текущая версия на 05:05, 7 июня 2020

Главная → Станции и узлы → Технология работы станций

ВРЕМЯ НАХОЖДЕНИЯ ВАГОНОВ НА СТАНЦИИ - фактическая средняя продолжительность нахождения вагона на станции. Временные нормы нахождения вагонов на станции должны быть направлены на сокращение общего времени оборота вагона.

Общие сведения

Нормы устанавливаются отдельно для транзитных вагонов с переработкой, без переработки и местных. Нормы рассчитываются из условий: бесперебойного приема и отправления поездов; нормального функционирования технических средств станций и прилегающих перегонов; внедрения прогрессивного технологического процесса работы станции.

Норма времени нахождения транзитного вагона с переработкой устанавливается общая по станции и с расчленением по элементам: время нахождения в приемном парке; время на расформирование; время нахождения вагонов в сортировочном парке под накоплением; время на формирование, включая перестановку состава в отправочный парк; время нахождения в отправочном парке; время нахождения под дополнительными операциями. Норма времени нахождения на станции транзитного вагона без переработки определяется по графику движения поездов.

Норма времени нахождения на станции местного вагона устанавливается общая и с расчленением по элементам: время нахождения вагонов от прибытия до подачи под грузовые операции, включая время на подачу; время нахождения под грузовыми операциями; время нахождения вагонов от окончания грузовых операций до отправления, включая время на уборку вагонов.

См. также