Тормозная позиция: различия между версиями
Перейти к навигации
Перейти к поиску
Admin (обсуждение | вклад) (Новая страница: «ТОРМОЗНАЯ ПОЗИЦИЯ - участок пути сортировочной горки, на котором осуществляется регулир…») |
|||
| (не показаны 2 промежуточные версии этого же участника) | |||
| Строка 1: | Строка 1: | ||
| − | ТОРМОЗНАЯ ПОЗИЦИЯ - участок пути сортировочной горки, на котором осуществляется регулировочное торможение отцепов с избыточной скоростью движения. Различают тормозные позиции ручные (с помощью тормозных башмаков) и механизированные (посредством дистанционного управления вагонными замедлителями). На сортировочных горках применяется трехпозиционное регулирование скорости отцепов. Первая (верхняя) и вторая (пучковая) тормозные позиции устанавливаются на спускной части горки и обеспечивают интервальное регулирование, третья (парковая) – в начале сортировочных путей и осуществляет только прицельное регулирование, обеспечивающее соединение вагонов со скоростью не более 5 км/ч. | + | {{#seo: |
| + | |keywords=Полезная информация про тормозную позицию | ||
| + | |description= Тормозная позиция | ||
| + | }} | ||
| + | |||
| + | {{XK|Wikirail|Главная|Категория:Железнодорожные станции и узлы|Станции и узлы|Категория:Сортировочные станции и устройства|Сортировочные станции и устройства}} | ||
| + | |||
| + | ТОРМОЗНАЯ ПОЗИЦИЯ - участок пути [[Сортировочная горка|сортировочной горки]], на котором осуществляется регулировочное торможение отцепов с избыточной скоростью движения. Различают тормозные позиции ручные (с помощью [[Тормозной башмак|тормозных башмаков]]) и механизированные (посредством дистанционного управления [[Вагонный замедлитель|вагонными замедлителями]]). | ||
| + | |||
| + | __TOC__ | ||
| + | |||
| + | == Общие сведения == | ||
| + | |||
| + | На сортировочных горках применяется трехпозиционное регулирование скорости отцепов. Первая (верхняя) и вторая (пучковая) тормозные позиции устанавливаются на спускной части горки и обеспечивают интервальное регулирование, третья (парковая) – в начале [[Сортировочный путь|сортировочных путей]] и осуществляет только прицельное регулирование, обеспечивающее соединение вагонов со скоростью не более 5 км/ч. | ||
[[Категория:Сортировочные станции и устройства]] | [[Категория:Сортировочные станции и устройства]] | ||
| + | |||
| + | == См. также == | ||
| + | |||
| + | * [[Тормозной башмак]] | ||
| + | |||
| + | * [[Сортировочный парк]] | ||
| + | |||
| + | * [[Сортировочный путь]] | ||
Текущая версия на 05:02, 7 июня 2020
ТОРМОЗНАЯ ПОЗИЦИЯ - участок пути сортировочной горки, на котором осуществляется регулировочное торможение отцепов с избыточной скоростью движения. Различают тормозные позиции ручные (с помощью тормозных башмаков) и механизированные (посредством дистанционного управления вагонными замедлителями).
Общие сведения
На сортировочных горках применяется трехпозиционное регулирование скорости отцепов. Первая (верхняя) и вторая (пучковая) тормозные позиции устанавливаются на спускной части горки и обеспечивают интервальное регулирование, третья (парковая) – в начале сортировочных путей и осуществляет только прицельное регулирование, обеспечивающее соединение вагонов со скоростью не более 5 км/ч.