Бартерные сделки: различия между версиями
| (не показана 1 промежуточная версия этого же участника) | |||
| Строка 1: | Строка 1: | ||
{{#seo: | {{#seo: | ||
| − | |keywords= полезная информация про бартерные | + | |keywords= полезная информация про бартерные сделки |
|description= Бартерные сделки | |description= Бартерные сделки | ||
}} | }} | ||
| Строка 15: | Строка 15: | ||
[[Категория: Коммерческая деятельность]] | [[Категория: Коммерческая деятельность]] | ||
| − | |||
== См. также == | == См. также == | ||
Текущая версия на 07:50, 22 июня 2020
БАРТЕРНЫЕ СДЕЛКИ — безденежный, но оцененный и сбалансированный обмен товарами, оформляемый единым договором (контрактом). Основные условия этого обмена регламентируются ГК РФ (ст. 567—571). Расчеты по взаимным претензиям (штрафы, неустойки) обычно осуществляются путем увеличения или уменьшения поставок.
Общие сведения
На ж.-д. транспорте бартерные сделки получили широкое распространение в начале 1990-х гг. Однако простая двухзвенная бартерная цепочка не могла решить всех проблем и полностью обеспечить ж.-д. транспорт всеми необходимыми материалами, энергоресурсами, запасными частями и услугами. С одной стороны, возникла проблема с дебиторами, чья продукция не была востребована нуждами ж. д., с другой — потребности ж. д. в денежных средствах для расчетов с поставщиками и государством при таком положении не удовлетворялись. Таким образом, создались предпосылки для уменьшения объемов бартерных сделок. В связи с рядом юридических проблем с точки зрения налогового и таможенного законодательства бартерные сделки уступают место вексельным операциям.