Применение УНМ-200/2000 при контроле венцов зубчатых колёс: различия между версиями
| (не показаны 3 промежуточные версии этого же участника) | |||
| Строка 4: | Строка 4: | ||
}} | }} | ||
| − | {{XK|Wikirail|Главная|Категория:Техническая диагностика подвижного состава|Техническая диагностика подвижного состава|Категория:Технология магнитопорошкового контроля деталей подвижного состава | + | {{XK|Wikirail|Главная|Категория:Техническая диагностика подвижного состава|Техническая диагностика подвижного состава|Категория: Магнитопорошковый метод неразрушающего контроля|Магнитопорошковый метод неразрушающего контроля|Категория:Технология магнитопорошкового контроля деталей подвижного состава|Технология магнитопорошкового контроля деталей подвижного состава }} |
| − | |Технология магнитопорошкового контроля деталей подвижного состава }} | ||
__TOC__ | __TOC__ | ||
| − | [[Файл:Magn porok40.PNG|center| | + | [[Файл:Magn porok40.PNG|center|200px|thumb|1-гибкий провод, 2 - кольцо подшипника]] |
== Способ контроля: == | == Способ контроля: == | ||
| Строка 25: | Строка 24: | ||
* Гибкий кабель закрепить на каркасе (пластине из немагнитного материала) по форме четырех межзубных впадин шестерни (рисунок, а). | * Гибкий кабель закрепить на каркасе (пластине из немагнитного материала) по форме четырех межзубных впадин шестерни (рисунок, а). | ||
| − | [[Файл:Magn porok41.PNG|center| | + | [[Файл:Magn porok41.PNG|center|200px]] |
Операции контроля конической шестерни с применением гибкого кабеля | Операции контроля конической шестерни с применением гибкого кабеля | ||
Текущая версия на 15:49, 3 апреля 2021
Способ контроля:
СОН.
Средства контроля:
магнитные суспензии.
Технологическая оснастка рабочего места:
- Cтенд, позволяющий вращать зубчатое колесо.
- Гибкий кабель закрепить на каркасе (пластине из немагнитного материала) по форме четырех межзубных впадин шестерни (рисунок, а).
Операции контроля конической шестерни с применением гибкого кабеля
1. Подключить кабель к блоку питания дефектоскопа.
2. Включить блок питания и установить максимальное значение импульсного тока.
3. Наложить каркас с кабелем на шестерню так, чтобы кабель входил в межзубные впадины (рисунок, б, в).
4. Намагнитить зубья и межзубные впадины, пропустив по кабелю не менее трех импульсов тока.
5. Отметить мелом крайние намагниченные зубья, переставить кабель на соседние зубья и намагнитить их.
6. Последовательно переставляя кабель, намагнитить все зубья и межзубные впадины шестерни.
7. Нанести суспензию на зубья и межзубные впадины.
8. После стекания суспензии в течение 5 – 10 с осмотреть поверхность зубьев, межзубных впадин и торцов шестерен.