Бандаж колеса

Главная → Техническая диагностика подвижного состава → Магнитопорошковый метод неразрушающего контроля → Технология магнитопорошкового контроля деталей подвижного состава

Зоны контроля:

вся поверхность.

Выявляемые дефекты:

трещины продольные и поперечные.

Способ контроля:

СПП.

Средства контроля:

дефектоскопы МД-12ПС или МД-13ПР; магнитные суспензии.

Технологическая оснастка рабочего места:

стенд, обеспечивающий установку бандажа в вертикальное положение и его вращение; разъемный соленоид закрепляется на блоке контроля дефектоскопа в горизонтальном положении (рисунок, а).

1-соленоид,2-бандаж колесной пары

Операции контроля бандажа дефектоскопом МД -13 П Р

1. При разомкнутых витках соленоида установить бандаж на стенд.

2. Установить разъемный соленоид так, чтобы участок бандажа оказался в центре соленоида, замкнуть витки соленоида (рисунок, б).

Бандаж колеса

3. Включить соленоид.

4. Нанести суспензию в пределах зоны ДН длиной L на все поверхности участка бандажа над проводниками соленоида.

5. После стекания суспензии в течение 5 – 10 с осмотреть контролируемую поверхность в зоне ДН.

6. Выключить соленоид.

7. Провернуть бандаж на длину зоны ДН и повторить операции по п. 3 – 6.

8. Проконтролировать весь бандаж, выполняя операции по п. 3 – 7.

См. также

• Изучение феррозондовых преобразователей

• Намагничивание детали

• Феррозондовый контроль