Линейная цепь автоблокировки: различия между версиями
Admin (обсуждение | вклад) (Новая страница: «ЛИНЕЙНАЯ ЦЕПЬ АВТОБЛОКИРОВКИ – электрическая воздушная или кабельная линия связи, служ…») |
YaroslavK (обсуждение | вклад) |
||
| Строка 1: | Строка 1: | ||
| − | ЛИНЕЙНАЯ ЦЕПЬ АВТОБЛОКИРОВКИ – электрическая воздушная или кабельная линия связи, служащая для передачи информации между пунктами размещения аппаратуры | + | {{#seo: |
| + | |keywords= Полезная информация про Линейную цепь автоблокировки | ||
| + | |description= Линейная цепь автоблокировки | ||
| + | }} | ||
| + | |||
| + | {{XK|Wikirail|Главная|Категория: Системы управления движением поездов|Системы управления движением поездов | Категория: Автоблокировка| Автоблокировка| Категория: Линейная цепь автоблокировки| Линейная цепь автоблокировки }} | ||
| + | |||
| + | __TOC__ | ||
| + | |||
| + | == Определение и принцип работы == | ||
| + | |||
| + | ЛИНЕЙНАЯ ЦЕПЬ АВТОБЛОКИРОВКИ – электрическая воздушная или кабельная линия связи, служащая для передачи информации между пунктами размещения аппаратуры [[автоблокировка|автоматической блокировки]], расположенными вдоль ж.-д. линии. По линейной цепи автоблокировки передается информация о показаниях впереди расположенных [[видимые сигналы|светофоров]]; осуществляется управление работой устройств [[АЛСН|автоматической локомотивной сигнализации]], на [[железнодорожный переезд|железнодорожные переезды]] и [[железнодорожная станция |станции]] поступает информация о состоянии нескольких прилегающих [[рельсовая цепь|рельсовых цепей]] (извещение о приближении поезда); идет обмен информацией между соседними станциями и сигнальными установками на перегоне для реализации алгоритма работы устройств двусторонней автоблокировки при изменении направления движения; осуществляется контроль проследования поездов по блок-участкам перегона (диспетчерский контроль), а также телеконтроль на станциях технического состояния сигнальных установок (для их своевременного профилактического обслуживания и ремонта) и др. В линейной цепи автоблокировки стремятся сократить число проводов для передачи требуемого объема информации между сигнальными установками. С этой целью применяют методы разделения сигналов, а также средства кодирования, передачи и приема информации, используемые в телемеханике. В зависимости от конкретных эксплуатационных и технических требований в линейной цепи автоблокировки используют одну или несколько пар проводов. | ||
| + | |||
| + | == См. также == | ||
| + | [[ Автоблокировка ]] | ||
[[Категория: Автоблокировка]] | [[Категория: Автоблокировка]] | ||
Версия 14:02, 27 мая 2020
Определение и принцип работы
ЛИНЕЙНАЯ ЦЕПЬ АВТОБЛОКИРОВКИ – электрическая воздушная или кабельная линия связи, служащая для передачи информации между пунктами размещения аппаратуры автоматической блокировки, расположенными вдоль ж.-д. линии. По линейной цепи автоблокировки передается информация о показаниях впереди расположенных светофоров; осуществляется управление работой устройств автоматической локомотивной сигнализации, на железнодорожные переезды и станции поступает информация о состоянии нескольких прилегающих рельсовых цепей (извещение о приближении поезда); идет обмен информацией между соседними станциями и сигнальными установками на перегоне для реализации алгоритма работы устройств двусторонней автоблокировки при изменении направления движения; осуществляется контроль проследования поездов по блок-участкам перегона (диспетчерский контроль), а также телеконтроль на станциях технического состояния сигнальных установок (для их своевременного профилактического обслуживания и ремонта) и др. В линейной цепи автоблокировки стремятся сократить число проводов для передачи требуемого объема информации между сигнальными установками. С этой целью применяют методы разделения сигналов, а также средства кодирования, передачи и приема информации, используемые в телемеханике. В зависимости от конкретных эксплуатационных и технических требований в линейной цепи автоблокировки используют одну или несколько пар проводов.