Контроллинг: различия между версиями

Материал из WikiRail
Перейти к навигации Перейти к поиску
(Новая страница: «КОНТРОЛЛИНГ — современная концепция системного управления (от англ. control — управление,…»)
 
 
Строка 1: Строка 1:
 +
{{#seo:
 +
|keywords= полезная информация про контроллинг
 +
|description= Контроллинг
 +
}}
 +
 +
{{XK|Wikirail|Главная|Категория:Экономика железнодорожного транспорта|Экономика железнодорожного транспорта|Категория:Коммерческая деятельность|Коммерческая деятельность}}
 +
 
КОНТРОЛЛИНГ  — современная концепция системного управления (от англ. control — управление, руководство, регулирование), ставящая своей целью обеспечение успешного функционирования любой организации в долгосрочной перспективе путем: адаптации стратегических целей к изменяющимся условиям внешней среды; согласования оперативных планов со стратегическими; координации и интеграции оперативных планов различных производственных процессов; создания системы своевременной информации для всех уровней управления; создания системы контроля над исполнением планов и т. п.
 
КОНТРОЛЛИНГ  — современная концепция системного управления (от англ. control — управление, руководство, регулирование), ставящая своей целью обеспечение успешного функционирования любой организации в долгосрочной перспективе путем: адаптации стратегических целей к изменяющимся условиям внешней среды; согласования оперативных планов со стратегическими; координации и интеграции оперативных планов различных производственных процессов; создания системы своевременной информации для всех уровней управления; создания системы контроля над исполнением планов и т. п.
  
На ж.-д. транспорте контроллинг предполагает: нормирование и бюджетирование расходов на уровне отдельных ж. д. и по сети в целом; анализ отклонений отчетных расходов от плановых и сопоставление тех и других с получаемой прибылью; калькулирование себестоимости различных видов перевозок и других выполняемых транспортом услуг; учет затрат по месту их возникновения; планирование рационального использования производственных мощностей (оптимизация размеров парков подвижного состава и загрузки ремонтной базы); экономическую оценку портфеля заказов; планирование и оценку эффективности производственной, инвестиционной и финансовой деятельности дорог и др.
+
__TOC__
 +
 
 +
== Общие сведения ==
 +
 
 +
На ж.-д. транспорте контроллинг предполагает: нормирование и бюджетирование расходов на уровне отдельных ж. д. и по сети в целом; анализ отклонений отчетных расходов от плановых и сопоставление тех и других с получаемой прибылью; калькулирование себестоимости различных видов [[Перевозочный процесс|перевозок]] и других выполняемых транспортом услуг; учет затрат по месту их возникновения; планирование рационального использования производственных мощностей (оптимизация размеров парков подвижного состава и загрузки ремонтной базы); экономическую оценку [[Портфель заказов|портфеля заказов]]; планирование и оценку эффективности производственной, инвестиционной и финансовой деятельности дорог и др.
  
 
В целях успешного применения контроллинга необходимо совершенствовать отраслевую систему сбора и обработки информации, в частности, внедрять однократный ввод исходных данных в информационную систему для доступа всех потенциальных пользователей, то есть переходить от системы автоматизированных рабочих мест к корпоративной информационной системе.
 
В целях успешного применения контроллинга необходимо совершенствовать отраслевую систему сбора и обработки информации, в частности, внедрять однократный ввод исходных данных в информационную систему для доступа всех потенциальных пользователей, то есть переходить от системы автоматизированных рабочих мест к корпоративной информационной системе.
  
Работа по созданию и внедрению контроллинга начата на ряде отечественных ж. д., в частности, на Октябрьской, Куйбышевской, Восточно-Сибирской, Красноярской. Его широкому внедрению на ж. д. будет способствовать реализация программы информатизации ж.-д. транспорта. Задачи контроллинга состоят в том, чтобы путем подготовки и предоставления необходимой информации ориентировать руководство, менеджеров-организаторов производства на принятие решений, направленных на достижение намеченных результатов.  
+
Работа по созданию и внедрению контроллинга начата на ряде [[Отечественные железные дороги|отечественных ж. д.]], в частности, на Октябрьской, Куйбышевской, Восточно-Сибирской, Красноярской. Его широкому внедрению на ж. д. будет способствовать реализация программы информатизации ж.-д. транспорта. Задачи контроллинга состоят в том, чтобы путем подготовки и предоставления необходимой информации ориентировать руководство, менеджеров-организаторов производства на принятие решений, направленных на достижение намеченных результатов.  
  
 
Одним из важнейших процессов контроллинга является мониторинг выполнения производственно-финансовых планов путем возможного более частого сопоставления достигнутых результатов с запланированными (намеченными, желаемыми). Широко применяется учет затрат по Директ-костпингу, используются показатели суммы покрытия.
 
Одним из важнейших процессов контроллинга является мониторинг выполнения производственно-финансовых планов путем возможного более частого сопоставления достигнутых результатов с запланированными (намеченными, желаемыми). Широко применяется учет затрат по Директ-костпингу, используются показатели суммы покрытия.
  
 
[[Категория: Коммерческая деятельность]]
 
[[Категория: Коммерческая деятельность]]
 +
 +
== См. также ==
 +
 +
* [[Бартерные сделки]]
 +
 +
* [[Логистика]]
 +
 +
* [[Акционирование]]

Текущая версия на 07:11, 22 июня 2020

Главная → Экономика железнодорожного транспорта → Коммерческая деятельность

КОНТРОЛЛИНГ — современная концепция системного управления (от англ. control — управление, руководство, регулирование), ставящая своей целью обеспечение успешного функционирования любой организации в долгосрочной перспективе путем: адаптации стратегических целей к изменяющимся условиям внешней среды; согласования оперативных планов со стратегическими; координации и интеграции оперативных планов различных производственных процессов; создания системы своевременной информации для всех уровней управления; создания системы контроля над исполнением планов и т. п.

Общие сведения

На ж.-д. транспорте контроллинг предполагает: нормирование и бюджетирование расходов на уровне отдельных ж. д. и по сети в целом; анализ отклонений отчетных расходов от плановых и сопоставление тех и других с получаемой прибылью; калькулирование себестоимости различных видов перевозок и других выполняемых транспортом услуг; учет затрат по месту их возникновения; планирование рационального использования производственных мощностей (оптимизация размеров парков подвижного состава и загрузки ремонтной базы); экономическую оценку портфеля заказов; планирование и оценку эффективности производственной, инвестиционной и финансовой деятельности дорог и др.

В целях успешного применения контроллинга необходимо совершенствовать отраслевую систему сбора и обработки информации, в частности, внедрять однократный ввод исходных данных в информационную систему для доступа всех потенциальных пользователей, то есть переходить от системы автоматизированных рабочих мест к корпоративной информационной системе.

Работа по созданию и внедрению контроллинга начата на ряде отечественных ж. д., в частности, на Октябрьской, Куйбышевской, Восточно-Сибирской, Красноярской. Его широкому внедрению на ж. д. будет способствовать реализация программы информатизации ж.-д. транспорта. Задачи контроллинга состоят в том, чтобы путем подготовки и предоставления необходимой информации ориентировать руководство, менеджеров-организаторов производства на принятие решений, направленных на достижение намеченных результатов.

Одним из важнейших процессов контроллинга является мониторинг выполнения производственно-финансовых планов путем возможного более частого сопоставления достигнутых результатов с запланированными (намеченными, желаемыми). Широко применяется учет затрат по Директ-костпингу, используются показатели суммы покрытия.

См. также