Методы планирования: различия между версиями
Admin (обсуждение | вклад) (Новая страница: «МЕТОДЫ ПЛАНИРОВАНИЯ - способы определения показателей планов и обеспечения их сбаланси…») |
|||
| Строка 1: | Строка 1: | ||
| − | + | {{#seo: | |
| + | |keywords= полезная информация про методы планирования | ||
| + | |description= Методы планирования | ||
| + | }} | ||
| − | + | {{XK|Wikirail|Главная|Категория:Экономика железнодорожного транспорта|Экономика железнодорожного транспорта|Категория:Планирование и прогнозирование|Планирование и прогнозирование}} | |
| − | |||
| − | Балансовые методы заключаются в сопоставлении и сбалансированности потребностей с имеющимися материальными, трудовыми и финансовыми ресурсами. Так, на ж.-д. транспорте используют материальные балансы производства, потребления и перевозок продукции по территориям, балансы подвижного состава, производственных мощностей, запасных частей, рабочей силы, доходов и расходов и т. п. | + | МЕТОДЫ ПЛАНИРОВАНИЯ - способы определения показателей планов и обеспечения их сбалансированности и эффективности. На ж.-д. транспорте применяют следующие методы: маркетинговые, технико-экономических расчетов (нормативные), балансовые, экономико-математические. |
| + | |||
| + | __TOC__ | ||
| + | |||
| + | == Общие сведения == | ||
| + | |||
| + | Маркетинговые методы предполагают согласование спроса [[Потребитель|потребителей]] товаров и услуг с их предложением при расчете всех [[Показатели плана|показателей плана]]. Методы технико-экономических расчетов, или нормативные, заключаются в определении показателей плана на основе обоснованных прогрессивных норм и нормативов (эталонов) расхода ресурсов. | ||
| + | |||
| + | Балансовые методы заключаются в сопоставлении и сбалансированности потребностей с имеющимися материальными, трудовыми и финансовыми ресурсами. Так, на ж.-д. транспорте используют материальные балансы производства, потребления и [[Перевозочный процесс|перевозок]] продукции по территориям, [[Баланс подвижного состава|балансы подвижного состава]], производственных мощностей, запасных частей, рабочей силы, доходов и расходов и т. п. | ||
Экономико-математические методы подразделяются на детерминированные, вероятностно-стохастические методы и др. | Экономико-математические методы подразделяются на детерминированные, вероятностно-стохастические методы и др. | ||
[[Категория: Планирование и прогнозирование]] | [[Категория: Планирование и прогнозирование]] | ||
| + | |||
| + | == См. также == | ||
| + | |||
| + | * [[Договор на перевозку]] | ||
| + | |||
| + | * [[Планирование перевозок]] | ||
| + | |||
| + | * [[Планирование и прогнозирование]] | ||
Текущая версия на 06:54, 23 июня 2020
МЕТОДЫ ПЛАНИРОВАНИЯ - способы определения показателей планов и обеспечения их сбалансированности и эффективности. На ж.-д. транспорте применяют следующие методы: маркетинговые, технико-экономических расчетов (нормативные), балансовые, экономико-математические.
Общие сведения
Маркетинговые методы предполагают согласование спроса потребителей товаров и услуг с их предложением при расчете всех показателей плана. Методы технико-экономических расчетов, или нормативные, заключаются в определении показателей плана на основе обоснованных прогрессивных норм и нормативов (эталонов) расхода ресурсов.
Балансовые методы заключаются в сопоставлении и сбалансированности потребностей с имеющимися материальными, трудовыми и финансовыми ресурсами. Так, на ж.-д. транспорте используют материальные балансы производства, потребления и перевозок продукции по территориям, балансы подвижного состава, производственных мощностей, запасных частей, рабочей силы, доходов и расходов и т. п.
Экономико-математические методы подразделяются на детерминированные, вероятностно-стохастические методы и др.