Система управления финансами: различия между версиями
Admin (обсуждение | вклад) (Новая страница: «СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ФИНАНСАМИ на железнодорожном транспорте организационно базируется…») |
|||
| Строка 1: | Строка 1: | ||
| − | СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ФИНАНСАМИ на железнодорожном транспорте организационно базируется на отраслевых финансовых органах и включает в себя: Департамент финансов МПС РФ, финансовые службы дорог, финансовые отделы отделений дорог, бухгалтерии предприятий. Начальник финансовой службы дороги выполняет функции главного бухгалтера дороги. Деятельность этих органов по управлению, планированию, анализу и организации потоков денежных средств для осуществления бесперебойной перевозочной работы направлена на обеспечение рентабельности ж.-д. предприятий, их платежеспособности, роста накоплений для самофинансирования. Существенной особенностью в управлении финансами дорог является принцип централизации - финансовых результатов и финансовых ресурсов; расчетов за перевозки, расчетов с федеральным бюджетом по налогу на добавленную стоимость и налогу на прибыль; финансирования расходов общеотраслевого характера (текущих и капитальных затрат). | + | {{#seo: |
| + | |keywords= полезная информация про рентабельность | ||
| + | |description= Рентабельность | ||
| + | }} | ||
| + | |||
| + | {{XK|Wikirail|Главная|Категория:Экономика железнодорожного транспорта|Экономика железнодорожного транспорта|Категория:Финансы и кредиты|Финансы и кредиты}} | ||
| + | |||
| + | СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ФИНАНСАМИ на железнодорожном транспорте организационно базируется на отраслевых финансовых органах и включает в себя: Департамент финансов [[Министерство путей сообщения|МПС]] РФ, финансовые службы дорог, финансовые отделы отделений дорог, бухгалтерии предприятий. | ||
| + | |||
| + | __TOC__ | ||
| + | |||
| + | == Классификация == | ||
| + | |||
| + | Начальник финансовой службы дороги выполняет функции [[Главный бухгалтер дороги|главного бухгалтера дороги]]. Деятельность этих органов по управлению, планированию, анализу и организации потоков денежных средств для осуществления бесперебойной [[Перевозочная работа|перевозочной работы]] направлена на обеспечение рентабельности ж.-д. предприятий, их платежеспособности, роста накоплений для самофинансирования. Существенной особенностью в управлении финансами дорог является принцип централизации - финансовых результатов и финансовых ресурсов; расчетов за перевозки, расчетов с федеральным бюджетом по налогу на добавленную стоимость и налогу на прибыль; финансирования расходов общеотраслевого характера (текущих и капитальных затрат). | ||
| + | |||
| + | == Отраслевая система управления финансами == | ||
| + | |||
| + | В отраслевой системе управления финансами отражается принадлежность ж. д. к естественным монополиям. Прежде всего, речь идет о государственном регулировании [[Тариф|тарифов]] на перевозки в прямом сообщении. При этом [[Департамент финансов Министерство путей сообщения|Департамент финансов МПС]] взаимодействует от имени отрасли с Министерством финансов и Центральным банком, а финансовые службы дорог - с органами законодательной и исполнительной власти субъектов РФ. | ||
| − | |||
[[Категория: Финансы и кредиты]] | [[Категория: Финансы и кредиты]] | ||
| + | |||
| + | == См. также == | ||
| + | |||
| + | * [[Доходы железных дорог]] | ||
| + | |||
| + | * [[Бюджет железной дороги]] | ||
| + | |||
| + | * [[Кредиты на железнодорожном транспорте]] | ||
Текущая версия на 07:54, 24 июня 2020
СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ФИНАНСАМИ на железнодорожном транспорте организационно базируется на отраслевых финансовых органах и включает в себя: Департамент финансов МПС РФ, финансовые службы дорог, финансовые отделы отделений дорог, бухгалтерии предприятий.
Классификация
Начальник финансовой службы дороги выполняет функции главного бухгалтера дороги. Деятельность этих органов по управлению, планированию, анализу и организации потоков денежных средств для осуществления бесперебойной перевозочной работы направлена на обеспечение рентабельности ж.-д. предприятий, их платежеспособности, роста накоплений для самофинансирования. Существенной особенностью в управлении финансами дорог является принцип централизации - финансовых результатов и финансовых ресурсов; расчетов за перевозки, расчетов с федеральным бюджетом по налогу на добавленную стоимость и налогу на прибыль; финансирования расходов общеотраслевого характера (текущих и капитальных затрат).
Отраслевая система управления финансами
В отраслевой системе управления финансами отражается принадлежность ж. д. к естественным монополиям. Прежде всего, речь идет о государственном регулировании тарифов на перевозки в прямом сообщении. При этом Департамент финансов МПС взаимодействует от имени отрасли с Министерством финансов и Центральным банком, а финансовые службы дорог - с органами законодательной и исполнительной власти субъектов РФ.