Потребная пропускная способность: различия между версиями
Строка 23: | Строка 23: | ||
[[Категория:Проектирование станций и узлов]] | [[Категория:Проектирование станций и узлов]] | ||
+ | |||
+ | == См. также == | ||
+ | |||
+ | * [[Перерабатывающая способность станции]] | ||
+ | |||
+ | * [[Пропускная способность станции]] | ||
+ | |||
+ | * [[Проектирование станций и узлов]] |
Версия 09:53, 4 июня 2020
Данная статья требует обновления. Вы можете помочь, если добавите свежую информацию.
ПОТРЕБНАЯ ПРОПУСКНАЯ СПОСОБНОСТЬ станции – потребная мощность станции, определяемая на расчетный год; должна обеспечивать заданные размеры грузового и пассажирского движения в месяц максимальных перевозок.
Назначение
Для новой станции пропускная и перерабатывающая способности определяются с учетом внутрисуточной неравномерности движения грузовых поездов, разной продолжительности выполнения одних и тех же операций с конкретными составами, неравномерности составообразования, влияния смежных устройств, возникновения отказов технических средств и времени для их обслуживания и планового ремонта.
Необходимость увеличения мощности реконструируемой станции устанавливается сопоставлением ее потребной пропускной и перерабатывающей способности (без учета внутрисуточной неравномерности движения грузовых поездов и других факторов) с результативной наличной, которая определяется пропускной или перерабатывающей способностью ограничивающего устройства станции (стрелочной горловины, сортировочной горки, вытяжных путей и др.), рассчитанной при том же числе сборных и пассажирских поездов, что и потребная.