Предохранительный тупик: различия между версиями
Перейти к навигации
Перейти к поиску
Строка 9: | Строка 9: | ||
− | + | ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНЫЙ ТУПИК - тупиковый путь, предназначенный для предупреждения выхода [[Подвижной состав|подвижного состава]] на маршруты следования поездов. | |
__TOC__ | __TOC__ | ||
Строка 17: | Строка 17: | ||
== Общие сведения == | == Общие сведения == | ||
− | + | Предохранительные тупики устраивают обычно в местах примыкания [[Подъездной путь|подъездных путей]] к станции. Длина пути от [[Предельный столбик|предельного столбика]] до упора должна быть не менее 50 м. | |
[[Категория:Путевое развитие станций]] | [[Категория:Путевое развитие станций]] |
Версия 06:54, 3 июня 2020
Данная статья требует обновления. Вы можете помочь, если добавите свежую информацию.
ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНЫЙ ТУПИК - тупиковый путь, предназначенный для предупреждения выхода подвижного состава на маршруты следования поездов.
Общие сведения
Предохранительные тупики устраивают обычно в местах примыкания подъездных путей к станции. Длина пути от предельного столбика до упора должна быть не менее 50 м.