Станционные пути: различия между версиями
Перейти к навигации
Перейти к поиску
| Строка 5: | Строка 5: | ||
{{XK|Wikirail|Главная|Категория:Железнодорожные станции и узлы|Станции и узлы|Категория:Путевое развитие станций|Путевое развитие станций}} | {{XK|Wikirail|Главная|Категория:Железнодорожные станции и узлы|Станции и узлы|Категория:Путевое развитие станций|Путевое развитие станций}} | ||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
СТАНЦИОННЫЕ ПУТИ - ж.-д. пути, расположенные в границах ''раздельных пунктов'' с путевым развитием. | СТАНЦИОННЫЕ ПУТИ - ж.-д. пути, расположенные в границах ''раздельных пунктов'' с путевым развитием. | ||
Версия 04:31, 7 июня 2020
СТАНЦИОННЫЕ ПУТИ - ж.-д. пути, расположенные в границах раздельных пунктов с путевым развитием.
Общие сведения
Станционные пути включают: главные пути станции, приемо-отправочные пути, вытяжные пути, сортировочные пути, горочные пути, погрузочно- выгрузочные пути, деповские пути, а также ходовые пути для локомотивов, соединительные пути, пути стоянки пожарных и восстановительных поездов и отдельных пассажирских вагонов, весовые, перегрузочные пути и др. Кроме того, к станционным путям относятся пути специального назначения, такие, как подъездные пути, предохранительные тупики, улавливающие тупики. На крупных станциях пути, предназначенные для выполнения однородных операций, объединяют в группы, называемые парками путей.