Накопление состава: различия между версиями
Строка 13: | Строка 13: | ||
Продолжительность накопления состава зависит от мощности [[Вагонопоток|вагонопотока]] данного назначения и размеров [[Формирование состава|формируемого состава]]. Существенное влияние на накопление составов оказывают организация работы станции, [[подвод вагонопотоков]], формирование поездов повышенной [[Масса состава|массы]] и длины. Для ускорения процесса накопления предусматриваются следующие мероприятия: | Продолжительность накопления состава зависит от мощности [[Вагонопоток|вагонопотока]] данного назначения и размеров [[Формирование состава|формируемого состава]]. Существенное влияние на накопление составов оказывают организация работы станции, [[подвод вагонопотоков]], формирование поездов повышенной [[Масса состава|массы]] и длины. Для ускорения процесса накопления предусматриваются следующие мероприятия: | ||
− | обеспечение приоритета роспуска составов с вагонами, завершающими накопление состава; достижение согласованного подвода крупных групп вагонов данного назначения; включение всей группы вагонов расформировываемого состава в накапливаемый; завершение грузовых операций и включение вагонов в накапливаемые составы; организация ускоренной передачи вагонов из одной [[Сортировочные станции и устройства|сортировочной системы]] в другую (на двусторонней сортировочной станции).Основными показателями процесса накопления состава являются: число [[Вагоно-часы|вагоно-часов]] накопления для данного назначения за сутки, [[Средний простой вагона|средний простой вагона]] под накоплением для анализируемого назначения, число вагоно-часов накопления, приходящееся на один вагон отправляемого поезда. | + | обеспечение приоритета роспуска составов с вагонами, завершающими накопление состава; достижение согласованного подвода крупных групп вагонов данного назначения; включение всей группы вагонов расформировываемого состава в накапливаемый; завершение грузовых операций и включение вагонов в накапливаемые составы; организация ускоренной передачи вагонов из одной [[Категория:Сортировочные станции и устройства|сортировочной системы]] в другую (на двусторонней сортировочной станции).Основными показателями процесса накопления состава являются: число [[Вагоно-часы|вагоно-часов]] накопления для данного назначения за сутки, [[Средний простой вагона|средний простой вагона]] под накоплением для анализируемого назначения, число вагоно-часов накопления, приходящееся на один вагон отправляемого поезда. |
[[Категория:Технология работы станций]] | [[Категория:Технология работы станций]] | ||
Версия 07:45, 7 июня 2020
НАКОПЛЕНИЕ СОСТАВА - технологический процесс образования ж.-д. состава вагонов на станции.
Общие сведения
Продолжительность накопления состава зависит от мощности вагонопотока данного назначения и размеров формируемого состава. Существенное влияние на накопление составов оказывают организация работы станции, подвод вагонопотоков, формирование поездов повышенной массы и длины. Для ускорения процесса накопления предусматриваются следующие мероприятия: обеспечение приоритета роспуска составов с вагонами, завершающими накопление состава; достижение согласованного подвода крупных групп вагонов данного назначения; включение всей группы вагонов расформировываемого состава в накапливаемый; завершение грузовых операций и включение вагонов в накапливаемые составы; организация ускоренной передачи вагонов из одной в другую (на двусторонней сортировочной станции).Основными показателями процесса накопления состава являются: число вагоно-часов накопления для данного назначения за сутки, средний простой вагона под накоплением для анализируемого назначения, число вагоно-часов накопления, приходящееся на один вагон отправляемого поезда.