Вагоноосаживатель: различия между версиями
Admin (обсуждение | вклад) (Новая страница: «ВАГОНООСАЖИВАТЕЛЬ - устройство, предназначенное в основном для осаживания вагонов (отце…») |
|||
| Строка 1: | Строка 1: | ||
| − | ВАГОНООСАЖИВАТЕЛЬ - устройство, предназначенное в основном для осаживания вагонов (отцепов) на подгорочных путях крупных сортировочных станций. | + | {{#seo: |
| + | |keywords=Полезная информация про вагоноосаживатель | ||
| + | |description= Вагоноосаживатель | ||
| + | }} | ||
| + | |||
| + | {{XK|Wikirail|Главная|Категория:Железнодорожные станции и узлы|Станции и узлы|Категория:Сортировочные станции и устройства|Сортировочные станции и устройства}} | ||
| + | |||
| + | {{Обновление}} | ||
| + | |||
| + | ВАГОНООСАЖИВАТЕЛЬ - устройство, предназначенное в основном для осаживания вагонов (отцепов) на подгорочных путях крупных сортировочных станций. | ||
| + | |||
| + | |||
| + | __TOC__ | ||
| + | |||
| + | |||
| + | |||
| + | == Классификация == | ||
| − | Вагоноосаживатели ''кареточного'' типа снабжены 4 небольшими колесами, которые перемещаются по подошве направляющего желоба, образованного ходовым и вспомогательным рельсами, благодаря чему каретка может двигаться как вдоль сортировочного пути, так и в пределах стрелочной зоны. На каретке расположен выдвижной рычаг, взаимодействующий с колесами вагонов. Электромеханический привод обслуживает вагоноосаживатель на одном-двух путях. Зона действия каретки 40-60 м; каретка перемещает до 7-8 вагонов общей массой 600-700 т со скоростью 1,5 м/с. Вагоноосаживатель ''тележечного'' типа опирается на 4 колеса, перемещающихся по верху внутренней части подошвы рельсового пути; имеет выдвижные рычаги, взаимодействующие с колесами. Такие вагоноосаживатели перемещают вагоны со скоростью 1,25-1,5 м/с, зона осаживания достигает 400-600 м. Вагоноосаживатели кареточного и тележечного типа применяют в комбинации и с парковыми вагонными замедлителями. | + | |
| + | Наиболее распространены вагоноосаживатели с канатной тягой кареточного и тележечного типа (главным образом на ж. д. Германии, Швеции, Швейцарии). | ||
| + | |||
| + | Вагоноосаживатели ''кареточного'' типа снабжены 4 небольшими колесами, которые перемещаются по подошве направляющего желоба, образованного ходовым и [[Вспомогательный рельс|вспомогательным рельсами]], благодаря чему каретка может двигаться как вдоль [[Сортировочный путь|сортировочного пути]], так и в пределах [[Стрелочная зона горки|стрелочной зоны]]. На каретке расположен выдвижной рычаг, взаимодействующий с [[Колесная пара|колесами]] вагонов. Электромеханический привод обслуживает вагоноосаживатель на одном-двух путях. Зона действия каретки 40-60 м; каретка перемещает до 7-8 вагонов общей массой 600-700 т со скоростью 1,5 м/с. Вагоноосаживатель ''тележечного'' типа опирается на 4 колеса, перемещающихся по верху внутренней части подошвы рельсового пути; имеет выдвижные рычаги, взаимодействующие с колесами. Такие вагоноосаживатели перемещают вагоны со скоростью 1,25-1,5 м/с, зона осаживания достигает 400-600 м. Вагоноосаживатели кареточного и тележечного типа применяют в комбинации и с парковыми [[Вагонный замедлитель|вагонными замедлителями]]. | ||
[[Категория:Сортировочные станции и устройства]] | [[Категория:Сортировочные станции и устройства]] | ||
| + | |||
| + | |||
| + | == См. также == | ||
| + | |||
| + | * [[Вагонный ускоритель]] | ||
| + | |||
| + | * [[Вагонный замедлитель]] | ||
| + | |||
| + | * [["Окна" между отцепами]] | ||
Версия 08:05, 4 июня 2020
Данная статья требует обновления. Вы можете помочь, если добавите свежую информацию.
ВАГОНООСАЖИВАТЕЛЬ - устройство, предназначенное в основном для осаживания вагонов (отцепов) на подгорочных путях крупных сортировочных станций.
Классификация
Наиболее распространены вагоноосаживатели с канатной тягой кареточного и тележечного типа (главным образом на ж. д. Германии, Швеции, Швейцарии).
Вагоноосаживатели кареточного типа снабжены 4 небольшими колесами, которые перемещаются по подошве направляющего желоба, образованного ходовым и вспомогательным рельсами, благодаря чему каретка может двигаться как вдоль сортировочного пути, так и в пределах стрелочной зоны. На каретке расположен выдвижной рычаг, взаимодействующий с колесами вагонов. Электромеханический привод обслуживает вагоноосаживатель на одном-двух путях. Зона действия каретки 40-60 м; каретка перемещает до 7-8 вагонов общей массой 600-700 т со скоростью 1,5 м/с. Вагоноосаживатель тележечного типа опирается на 4 колеса, перемещающихся по верху внутренней части подошвы рельсового пути; имеет выдвижные рычаги, взаимодействующие с колесами. Такие вагоноосаживатели перемещают вагоны со скоростью 1,25-1,5 м/с, зона осаживания достигает 400-600 м. Вагоноосаживатели кареточного и тележечного типа применяют в комбинации и с парковыми вагонными замедлителями.