Единая транспортная система

Главная → Экономика железнодорожного транспорта → Единая транспортная система

СОВОКУПНОСТЬ ВЗАИМОДЕЙСТВУЮЩИХ или конкурирующих (независимо от формы собственности) видов транспорта и их предприятий при организации перевозок пассажиров и грузов в целях наилучшего удовлетворения спроса на транспортные услуги населения и грузовладельцев и получения необходимой экономической выгоды или социального эффекта образует единую транспортную систему.

Общие сведения

В ее состав входят пути сообщения, транспортные средства и производственно-управленческий персонал. Единство транспортной системы обеспечивается общей концепцией государственной транспортной политики развития транспортно-дорожного комплекса (ТДК) страны и регионов, предусматривающей полное, своевременное и качественное обслуживание пользователей транспортом и его эффективное функционирование.

Распределение объемов перевозок пассажиров, грузов и грузооборота в транспортной системе России приведены в таблицах 1-3. Удельный вес ж.-д. транспорта во внутренних перевозках составляет 38,7 %, а по грузообороту — около 80 %. Доля ж.-д. транспорта в междугородных перевозках пассажиров достигает почти 40 %. Эти показатели свидетельствуют о том, что для России ведущим видом транспорта является железнодорожный.

Транспортно-дорожный комплекс включает около 1,5 млн км наземных путей сообщения с различными обустройствами, зданиями и сооружениями, а также транспортные средства. В этой сфере работает почти 6 млн чел. Транспортная сеть России состоит из 86 тыс. км магистральных ж.-д. путей, более 60 тыс. км ж.-д. подъездных путей предприятий, 1 млн км автомобильных дорог, 95 тыс. км внутренних водных судоходных путей, 148 тыс. км магистральных газопроводов и св. 65 тыс. км нефте- и нефтепродуктопроводов.

См. также

• Транспортные коридоры

• Единая транспортная система

• Мультимодальные перевозки