Жизненный цикл транспортной продукции: различия между версиями
Строка 22: | Строка 22: | ||
* [[Диверсификация на транспорте]] | * [[Диверсификация на транспорте]] | ||
− | * [[ | + | * [[Реклама на транспорте]] |
* [[Комплекс маркетинга]] | * [[Комплекс маркетинга]] |
Текущая версия на 10:11, 22 июня 2020
ЖИЗНЕННЫЙ ЦИКЛ ТРАНСПОРТНОЙ ПРОДУКЦИИ - — период времени, в течение которого эта продукция пользуется спросом на транспортном рынке. Различают пять этапов этого цикла: I — внедрение на рынок; II — рост объема продаж; III — зрелость и стабилизация объема продаж; IV — насыщение рынка; V — спад объема продаж.
Классификация
Маркетологи должны внимательно следить за динамикой спроса на те или иные виды транспортных услуг и их качеством, чтобы своевременно обнаружить этап насыщения и обеспечить ввод на рынок новых видов транспортных услуг или модернизацию действующих еще на этапе насыщения рынка для сохранения высокого уровня прибыли транспортного предприятия и возмещения ее отрицательных значений в начальных фазах цикла. Модель жизненного цикла транспортной продукции можно использовать при прогнозировании развития транспортных услуг, выборе стратегии развития транспорта и текущем планировании транспортного производства.