Остановочный пассажирский пункт: различия между версиями
Admin (обсуждение | вклад) |
|||
| Строка 1: | Строка 1: | ||
| − | + | {{#seo: | |
| + | |keywords=Полезная информация про остановочный пассажирский пункт | ||
| + | |description= остановочный пассажирский пункт | ||
| + | }} | ||
| − | + | {{XK|Wikirail|Главная|Категория:Железнодорожные станции и узлы|Железнодорожные станции и узлы|Категория:Пассажирские комплексы|Пассажирские комплексы}} | |
| − | [[ | + | {{Обновление}} |
| + | |||
| + | ОСТАНОВОЧНЫЙ ПАССАЖИРСКИЙ ПУНКТ - место остановки пассажирских поездов [[Поезд дальнего сообщения|дальнего]] и [[Поезд пригородного сообщения|пригородного]] сообщения, оборудованное платформами для посадки и высадки пассажиров, совершающих поездки внутри города (ж.-д. узла) и на подходах к нему (пригородных участках). | ||
| + | __TOC__ | ||
| + | |||
| + | == Общие сведения == | ||
| + | Остановочные пассажирские пункты располагаются вдоль [[Главный путь|главных путей]], с внешней их стороны или между главными путями (рис. 4.37). | ||
| + | |||
| + | [[Файл:Zs 4 37.jpg|right|thumb|350px]] | ||
| + | |||
| + | Обычно остановочные пункты оборудованы [[Пассажисркая платформа|пассажирскими платформами]], облегчающими доступ пассажиров к поездам, в этом случае слово «платформа» употребляется также как синоним остановочного пункта. Могут быть оборудованы как лёгкими павильонами, как на остановках городского транспорта, так и зданиями с [[Железнодорожная касса|кассами]]. | ||
| + | |||
| + | Наличие остановочных пунктов независимо от деления железнодорожной линии на перегоны и раздельные пункты (в том числе станции). Остановочные пункты могут находиться как на перегонах, так и в границах раздельных пунктов, в том числе по несколько штук в границах одного раздельного пункта (и в частности, иметь путевое развитие рядом с местом остановки). | ||
| + | |||
| + | Нетарифные остановочные пункты — остановки, до которых и на которых не производится оформление проездных документов (билетов), используемые для служебных нужд перевозчика (к примеру, платформа «Депо» Павелецкого направления Московской железной дороги, используемая для высадки сотрудников [[Моторвагонное депо|моторвагонного депо]] «Домодедово» (ТЧ-31); или остановки, факт наличия которых скрывается в информации перевозчика для пассажиров по целям безопасности (например, остановка на территории военной базы). В большинстве случаев остановки поездов на [[Нетарифный пункт|нетарифных пунктах]] осуществляются по требованию, с выходом через кабину машиниста или двери первого [[Пассажисркий тамбур|тамбура]]. | ||
| + | |||
| + | |||
| + | [[Пассажирские комплексы]] | ||
Версия 06:20, 2 июня 2020
Данная статья требует обновления. Вы можете помочь, если добавите свежую информацию.
ОСТАНОВОЧНЫЙ ПАССАЖИРСКИЙ ПУНКТ - место остановки пассажирских поездов дальнего и пригородного сообщения, оборудованное платформами для посадки и высадки пассажиров, совершающих поездки внутри города (ж.-д. узла) и на подходах к нему (пригородных участках).
Общие сведения
Остановочные пассажирские пункты располагаются вдоль главных путей, с внешней их стороны или между главными путями (рис. 4.37).
Обычно остановочные пункты оборудованы пассажирскими платформами, облегчающими доступ пассажиров к поездам, в этом случае слово «платформа» употребляется также как синоним остановочного пункта. Могут быть оборудованы как лёгкими павильонами, как на остановках городского транспорта, так и зданиями с кассами.
Наличие остановочных пунктов независимо от деления железнодорожной линии на перегоны и раздельные пункты (в том числе станции). Остановочные пункты могут находиться как на перегонах, так и в границах раздельных пунктов, в том числе по несколько штук в границах одного раздельного пункта (и в частности, иметь путевое развитие рядом с местом остановки).
Нетарифные остановочные пункты — остановки, до которых и на которых не производится оформление проездных документов (билетов), используемые для служебных нужд перевозчика (к примеру, платформа «Депо» Павелецкого направления Московской железной дороги, используемая для высадки сотрудников моторвагонного депо «Домодедово» (ТЧ-31); или остановки, факт наличия которых скрывается в информации перевозчика для пассажиров по целям безопасности (например, остановка на территории военной базы). В большинстве случаев остановки поездов на нетарифных пунктах осуществляются по требованию, с выходом через кабину машиниста или двери первого тамбура.