Сортировочный путь: различия между версиями

Материал из WikiRail
Перейти к навигации Перейти к поиску
(Новая страница: «СОРТИРОВОЧНЫЙ ПУТЬ - ''станционный путь'', предназначенный для накопления составов и груп…»)
 
Строка 1: Строка 1:
СОРТИРОВОЧНЫЙ ПУТЬ - ''станционный путь'', предназначенный для накопления составов и групп вагонов и формирования одногруииных и групповых поездов, а также для вагонов под погрузку или выгрузку, требующих ремонта, с опасными грузами и т. д. Полезная длина сортировочного пути для одногруппных поездов, а также для соединения частей каждого назначения группового поезда принимается равной длине поезда, увеличенной не менее чем на 10%. Сортировочные пути за парковой тормозной позицией вновь сооружаемых сортировочных горок проектируют с расположением на равномерном спуске крутизной 0,6%о, кроме последнего участка длиной 100 м, который совместно с выходной стрелочной горловиной сортировочного парка располагается на подъеме крутизной 2%о.  
+
{{#seo:
 +
|keywords=Полезная информация про сортировочный путь
 +
|description= Сортировочный путь
 +
}}
 +
 
 +
{{XK|Wikirail|Главная|Категория:Железнодорожные станции и узлы|Станции и узлы|Категория:Путевое развитие станций|Путевое развитие станций}}
 +
 
 +
{{Обновление}}
 +
 
 +
 
 +
СОРТИРОВОЧНЫЙ ПУТЬ - ''станционный путь'', предназначенный для накопления [[Подвижной состав|составов]] и групп вагонов и [[Формирование состава|формирования]] одногруииных и групповых поездов, а также для вагонов под погрузку или выгрузку, требующих ремонта, с опасными грузами и т. д.
 +
 
 +
 
 +
__TOC__
 +
 
 +
== Общие сведения ==
 +
 
 +
Полезная длина сортировочного пути для одногруппных поездов, а также для соединения частей каждого назначения группового поезда принимается равной длине поезда, увеличенной не менее чем на 10%. Сортировочные пути за парковой тормозной позицией вновь сооружаемых [[Сортировочная горка|сортировочных горок]] проектируют с расположением на равномерном спуске крутизной 0,6%о, кроме последнего участка длиной 100 м, который совместно с выходной стрелочной [[Горловина сортировочного парка|горловиной]] сортировочного парка располагается на подъеме [[Крутизна|крутизной]] 2%о.  
  
 
[[Категория:Путевое развитие станций]]
 
[[Категория:Путевое развитие станций]]

Версия 08:38, 3 июня 2020

Главная → Станции и узлы → Путевое развитие станций
Obnovlenie.png
   Данная статья требует обновления.
   Вы можете помочь, если добавите свежую информацию.


СОРТИРОВОЧНЫЙ ПУТЬ - станционный путь, предназначенный для накопления составов и групп вагонов и формирования одногруииных и групповых поездов, а также для вагонов под погрузку или выгрузку, требующих ремонта, с опасными грузами и т. д.


Общие сведения

Полезная длина сортировочного пути для одногруппных поездов, а также для соединения частей каждого назначения группового поезда принимается равной длине поезда, увеличенной не менее чем на 10%. Сортировочные пути за парковой тормозной позицией вновь сооружаемых сортировочных горок проектируют с расположением на равномерном спуске крутизной 0,6%о, кроме последнего участка длиной 100 м, который совместно с выходной стрелочной горловиной сортировочного парка располагается на подъеме крутизной 2%о.