Операции контроля колец подшипников с применением гибкого кабеля: различия между версиями

Материал из WikiRail
Перейти к навигации Перейти к поиску
 
Строка 1: Строка 1:
 +
{{#seo:
 +
|keywords=полезная информация про технологию магнитопорошкового контроля деталей подвижного состава: контроль колец подшипников с применением гибкого кабеля.
 +
|description= Технология магнитопорошковых деталей подвижного состава, контроль колец подшипников с применением гибкого кабеля.
 +
}}
 +
 +
__TOC__
 +
 +
[[Файл:Magn porok39|center|500px]]
 +
 +
1. Для циркулярного намагничивания гибкий кабель вставить в отверстие кольца (по центру) или намотать два – три витка кабеля локально.
 +
 +
2. Подключить кабель к блоку питания [[Дефектоскоп|дефектоскопа]].
 +
 +
3. Пропустить по кабелю не менее трех импульсов тока.
 +
 +
4. Сместить витки и на намагниченную часть кольца нанести [[Суспензия|суспензию]].
 +
 +
5. После стекания суспензии в течение 5 – 10 с осмотреть намагниченную часть кольца.
 +
 +
6. Дважды сдвигая витки кабеля вдоль отверстия кольца на (120 ± 10)°, повторить контроль, выполняя операции по п. 3 – 5. Снять кабель с кольца.
 +
 +
7. Для полюсного намагничивания намотать кабель на кольцо с зазором не менее 20 мм между кабелем и поверхностью кольца, при этом к кольцам с двух сторон необходимо приставить удлинители, в качестве которых могут быть использованы два других кольца.
 +
 +
8. Пропустить по кабелю не менее трех импульсов тока.
 +
 +
9. Снять кабель и нанести суспензию.
 +
 +
10. После стекания суспензии в течение 5 – 10 с осмотреть поверхность кольца.
 +
 +
== См. также ==
 +
 +
* [[Изучение феррозондовых преобразователей]]
 +
 +
* [[Намагничивание детали]]
 +
 +
* [[Феррозондовый контроль]]
 +
 
[[Категория:Технология магнитопорошкового контроля деталей подвижного состава]]
 
[[Категория:Технология магнитопорошкового контроля деталей подвижного состава]]

Версия 07:25, 15 марта 2021

500px

1. Для циркулярного намагничивания гибкий кабель вставить в отверстие кольца (по центру) или намотать два – три витка кабеля локально.

2. Подключить кабель к блоку питания дефектоскопа.

3. Пропустить по кабелю не менее трех импульсов тока.

4. Сместить витки и на намагниченную часть кольца нанести суспензию.

5. После стекания суспензии в течение 5 – 10 с осмотреть намагниченную часть кольца.

6. Дважды сдвигая витки кабеля вдоль отверстия кольца на (120 ± 10)°, повторить контроль, выполняя операции по п. 3 – 5. Снять кабель с кольца.

7. Для полюсного намагничивания намотать кабель на кольцо с зазором не менее 20 мм между кабелем и поверхностью кольца, при этом к кольцам с двух сторон необходимо приставить удлинители, в качестве которых могут быть использованы два других кольца.

8. Пропустить по кабелю не менее трех импульсов тока.

9. Снять кабель и нанести суспензию.

10. После стекания суспензии в течение 5 – 10 с осмотреть поверхность кольца.

См. также

Источник — https://wikirail.ru/index.php?title=Операции_контроля_колец_подшипников_с_применением_гибкого_кабеля&oldid=9064