Примерный ремонтных работ, выполняемых в парке прибытия: различия между версиями

Материал из WikiRail
Перейти к навигации Перейти к поиску
(Новая страница: «{{#seo: |keywords=полезная информация про примерный ремонтных работ, выполняемых в парке прибы…»)
 
(Полностью удалено содержимое страницы)
 
Строка 1: Строка 1:
{{#seo:
 
|keywords=полезная информация про примерный ремонтных работ, выполняемых в парке прибытия 
 
|description= Примерный ремонтных работ, выполняемых в парке прибытия
 
}}
 
  
{{XK|Wikirail|Главная|Категория:Техническая диагностика подвижного состава|Техническая диагностика подвижного состава }}
 
 
__TOC__
 
 
== Примерный ремонтных работ, выполняемых в парке прибытия ==
 
 
* Сигнальный диск с хвостового вагона снять
 
 
* Техническое обслуживание вагонов с пролазкой произвести (с меловой и без меловой разметки)
 
 
* [[Отпуск тормозов|Отпуск тормозов]] произвести
 
 
=== Сменить/поставить: ===
 
 
* Болты клина [[Тяговый хомут|тягового хомута]]
 
 
* Планку для крепления клина тягового хомута
 
 
* Планку упорную для крепления клина тягового хомута
 
 
* Шпильку стопорную
 
 
* Клин тягового хомута
 
 
* Рычаг расцепного привода
 
 
* Державку расцепного привода
 
 
* Кронштейн расцепного привода
 
 
* Ручку режимного переключателя
 
 
* Гайку и шплинт болта крепления колпака скользуна
 
 
* Болт крепления [[Колпак скользуна|колпака скользуна]]
 
 
* Поводок выпускного клапана
 
 
* Предохранительную скобу валика подвески тормозного башмака
 
 
* Втулки  валика подвести тормозного башмака
 
 
* Валик подвески тормозного башмака
 
 
* Подвеску тормозного башмака
 
 
* Детали узла подвески тормозного башмака
 
 
* Болт, гайку [[Валик подъёмника|валика подъемника]]
 
 
* Валик тяги стояночного тормоза
 
 
* Валик борта платформы
 
 
=== Укрепить: ===
 
 
* Кронштейн или державку рычага расцепного привода
 
 
* Поддерживающую плиту [[Поглощающий аппарат|поглощающего аппарата]]
 
 
* Рабочую  камеру воздухораспределителя
 
 
* [[Запасной резервуар|Запасной резервуар]]
 
 
* [[Тормозной цилиндр|Тормозной цилиндр]]
 
 
* Балочку авторежима
 
 
* Ручку режимного переключателя
 
 
* Детали стояночного тормоза
 
 
* Борт платформы
 
 
* Крышку [[Нижний сливной прибор|нижнего сливного прибора]]
 
 
* Устранить ослабление крепления поддерживающей планки тягового хомута
 
 
* Устранить  ослабление крепления болтов клина тягового хомута
 
 
* Устранить завал мертвой точки
 
 
=== Закрыть: ===
 
 
* Двери
 
 
* [[Сливной прибор цистерны|Сливной прибор]]
 
 
* Фиксация штурвала привода стояночного тормоза в транспортное положение
 
 
* Об окончании работы по рации сообщить
 
 
== Порядок исключения неосмотренных вагонов ==
 
 
Для исключения случаев недосмотренных вагонов в составе поезда при контроле технического состояния вагонов ОРВ правой группы передает [[Оператор ПТО|оператору ПТО]] номера первого и последнего из осмотренных вагонов. При выполнении контроля технического состояния [[Колёсная пара|колесных пар]] грузовых вагонов с пролазкой и остукиванием производится выявление трещин после [[Разрядка тормозов|разрядки тормозов]]. ОРВ доходит до середины вагона, отпускает тормоза при помощи поводка выпускного клапана, затем возвращается к началу вагона осуществляет его осмотр в соответствии со «Схемой последовательности контроля технического состояния вагона». Ответственность за выявление трещин на колесных парах в поездах своего формирования возлагается на ОРВ парка приема. При отпущенном тормозе вагона, проверить отход колодок от поверхности катания колес, если колодки не отходят от поверхности катания выполнить регулировку [[Тормозная рычажная передача|тормозной рычажной передачи]]. При контроле технического состояния вагонов и выявлении неисправностей, осмотрщик-ремонтник вагонов наносит четкие меловые разметку с указанием места выявленной неисправности  и сокращенным наименованием неисправности в соответствии с классификатором основных ремонтных работ.
 
 
 
== См. также ==
 
 
* [[Изучение феррозондовых преобразователей]]
 
 
* [[Намагничивание детали]]
 
 
* [[Феррозондовый контроль]]
 
 
[[Категория:Техническая диагностика подвижного состава]]
 

Текущая версия на 15:44, 14 апреля 2021