Изменения

Перейти к навигации Перейти к поиску
Нет описания правки
Строка 153: Строка 153:  
Если в пути следования будет обнаружено наматывание ленты на лентопротяжный барабан, заброс стрелки за деление 150 км, поломка скоростемера или его привода, следует привод скоростемера отключить на первой остановке. Нельзя вскрывать скоростемер и снимать ленту при чистке топки паровоза и наборе топлива.  
 
Если в пути следования будет обнаружено наматывание ленты на лентопротяжный барабан, заброс стрелки за деление 150 км, поломка скоростемера или его привода, следует привод скоростемера отключить на первой остановке. Нельзя вскрывать скоростемер и снимать ленту при чистке топки паровоза и наборе топлива.  
 
О всех обнаруженных в пути следования неисправностях скоростемера машинист обязан записать в журнал технического состояния локомотива или в книге ремонта.
 
О всех обнаруженных в пути следования неисправностях скоростемера машинист обязан записать в журнал технического состояния локомотива или в книге ремонта.
 +
 +
==Литература==
 +
*Вепневнч Л.Е. Локомотивные скоростемеры и расшифровки скоростсмерных и диаграммных лент: Учеб, пособие для учащихся образователыи учреждений железнодорожного транспорта, осуществляющих начальную профессиональную подготовку - М.: УМК МПС России. 2OO2.-272 с.
 +
    
[[Категория:Основные узлы локомотивов]]
 
[[Категория:Основные узлы локомотивов]]
392

правки

Навигация