Изменения

Перейти к навигации Перейти к поиску
Нет описания правки
Строка 1: Строка 1: −
МАГИСТРАЛЬНАЯ СЕТЬ служит для передачи информации между МПС и управлениями железных дорог, а также между управлениями смежных дорог. К магистральным связям относятся телефонная и телеграфная связь общего пользования, оперативная распорядительная связь управлений МПС с дорогами, связь между ГВЦ МПС и дорожными ИВЦ, а также связь между главным диспетчерским центром министерства и дорожными диспетчерскими центрами (см. ''Оперативно-технологическая связь'').
+
{{#seo:
 +
|keywords= полезная информация про магистральную сеть связи
 +
|description= Магистральная сеть связи
 +
}}
   −
Магистральные связи осуществляются по каналам тональной частоты и каналам тонального телеграфирования воздушных или кабельных проводных и радиорелейных линий, а также спутниковых систем передачи. В 1997 г. начато строительство магистральной цифровой сети связи (МЦСС). Строительство ведется на всех дорогах сети и к началу 2001 г. более 30% магистральной сети связи МПС базируется на волоконно-оптических линиях передачи (ВОЛП), оборудованных синхронными цифровыми системами связи. Внедрение цифровых систем на магистральной сети связи позволяет наиболее оптимально решать проблемы информатизации отрасли, снимая ограничения по объемам и скорости обмена информацией, присущие аналоговым системам. На иной уровень переходят и системы телефонной связи. Преобладающими становятся цифровые системы коммутации каналов, что позволяет существенно расширить спектр услуг этого вида связи и повысить их качество. Параллельно создается сеть, основанная на принципе коммутации потоков (ATM), что позволит коренным образом изменить подход к формированию инфотелекоммуникационного пространства МПС. Сущность технологии ATM (Asynchronous Transfer Mode) состоит в транспортировании всех видов информации (голос, музыка, подвижные и неподвижные изображения, данные) пакетами фиксированной длины (ATM – пакет, ячейка), когда потоки ячеек от различных абонентов асинхронно мультиплексируются в едином цифровом тракте передачи.
+
{{XK|Wikirail|Главная|Категория:Информатизация и связь|Информатизация и связь|Категория:Связь на железнодорожном транспорте|Связь на железнодорожном транспорте}}
    +
МАГИСТРАЛЬНАЯ СЕТЬ служит для передачи информации между [[Министерство путей сообщения|МПС]] и управлениями железных дорог, а также между управлениями смежных дорог.
 +
 +
__TOC__
 +
 +
== Основные сведения ==
 +
 +
К магистральным связям относятся телефонная и телеграфная связь общего пользования, оперативная распорядительная связь управлений МПС с дорогами, связь между [[Главный вычислительный центр министерства путей сообщения|ГВЦ МПС]] и дорожными ИВЦ, а также связь между главным диспетчерским центром министерства и дорожными диспетчерскими центрами (см. ''Оперативно-технологическая связь'').
 +
 +
== Осуществление связи ==
 +
 +
Магистральные связи осуществляются по каналам тональной частоты и каналам тонального телеграфирования воздушных или кабельных проводных и радиорелейных линий, а также спутниковых систем передачи. В 1997 г. начато строительство магистральной цифровой сети связи (МЦСС). Строительство ведется на всех дорогах сети и к началу 2001 г. более 30% [[Магистральная сеть|магистральной]] сети связи МПС базируется на [[Волоконно-оптические линии передачи|волоконно-оптических линиях передачи]] (ВОЛП), оборудованных синхронными цифровыми системами связи. Внедрение цифровых систем на магистральной сети связи позволяет наиболее оптимально решать проблемы информатизации отрасли, снимая ограничения по объемам и скорости обмена информацией, присущие аналоговым системам. На иной уровень переходят и системы телефонной связи. Преобладающими становятся цифровые системы коммутации каналов, что позволяет существенно расширить спектр услуг этого вида связи и повысить их качество. Параллельно создается сеть, основанная на принципе коммутации потоков (ATM), что позволит коренным образом изменить подход к формированию инфотелекоммуникационного пространства МПС. Сущность технологии ATM (Asynchronous Transfer Mode) состоит в транспортировании всех видов информации (голос, музыка, подвижные и неподвижные изображения, данные) пакетами фиксированной длины (ATM – пакет, ячейка), когда потоки ячеек от различных абонентов асинхронно мультиплексируются в едином цифровом тракте передачи.
    
[[Категория: Связь на железнодорожном транспорте]]
 
[[Категория: Связь на железнодорожном транспорте]]
 +
 +
== См. также ==
 +
 +
* [[Высокочастотная связь]]
 +
 +
* [[Дорожная сеть связи]]
 +
 +
* [[Оперативно-технологическая связь]]
4957

правок

Навигация