ТГК: различия между версиями
Перейти к навигации
Перейти к поиску
| Строка 34: | Строка 34: | ||
== См также == | == См также == | ||
| − | * [[ | + | * [[ТГМ2]] |
| − | * [[ | + | * [[тгм12]] |
| − | * [[ | + | * [[тгм40]] |
== Источники == | == Источники == | ||
Текущая версия на 07:01, 23 января 2022
Общие сведения
ТГК — серийный советский маневровый и промышленный тепловоз с гидропередачей, построенный на Калужском машиностроительном заводе.
История
Является предшественником ТГК2, пришёл на смену мотовозам. Строился с 1958 по 1962 год на Калужском машиностроительном заводе. На Российских железных дорогах на данный момент не используются.
Характеристики
- Длина (по осям автосцепок) — 8270 мм
- Ширина — 3150
- Высота — 3247
- Запас топлива — 600 кг
- Запас песка — 150 кг
- Габарит — 03-Т
См также
Источники
- Свободная энциклопедия тепловоз ТГК [1]
- Тепловоз ТГК [2]