Вагоностроение: различия между версиями

Материал из WikiRail
Перейти к навигации Перейти к поиску
(Новая страница: «ПРЕДПРИЯТИЯ, выпускающие вагоны различных типов и различного назначения для магистраль…»)
 
(Перенаправление на Категория:Вагоностроение)
 
Строка 1: Строка 1:
−
ПРЕДПРИЯТИЯ, выпускающие вагоны различных типов и различного назначения для магистрального, промышленного и городского транспорта, а также тормозное оборудование, автосцепные устройства, запасные части для вагонов, относятся к одной из отраслей транспортного машиностроения - вагоностроению. В России начале 40-х гг. 19 в. для первой магистральной железной дороги между Петербургом и Москвой на государственном (казенном) Александровском
+
#REDIRECT [[Категория:Вагоностроение]]
−
литейно-механическом заводе в Санкт-Петербурге был налажен выпуск (1846 г.) 4-осных крытых грузовых вагонов (рис. 6.50) и вагонов-платформ грузоподъемностью 8,2 т с осевой нагрузкой 4 т и массой тары 7,79 т, а также тележечных пассажирских вагонов. Техническая политика в области вагоностроения во многом определялась российскими специалистами. К открытию сквозного движения на линии Петербург - Москва в 1850-1851 гг. на заводе было построено около 3 тыс. грузовых и более 230 пассажирских вагонов, в т. ч. два 8-осных служебных вагона, специальных (рис. 6.51, 6.52), отличавшихся высоким техническим уровнем: имелось отопление, вентиляция, водоснабжение (для туалетов и умывальников). К нач. 20 в. была создана достаточно мощная вагоностроительная промышленность.
 
−
 
 
−
[[Файл:0650.jpg|center]]
 
−
 
 
−
[[Категория:Вагоностроение]]
 

Текущая версия на 19:01, 15 февраля 2019

Перенаправление на:

Источник — https://wikirail.ru/index.php?title=Вагоностроение&oldid=2416