4957
правок
Изменения
Нет описания правки
Строка 1:
Строка 1:
−
+
+
+
+
+
+
+Пассажирские станции классифицируют по типу приемо-отправочных (перронных) путей на ''сквозные'' (рис 4 30), ''тупиковые'' (рис 4 31) и ''комбинированные'' (рис 4 32), по числу примыкающих линий на ''неузловые'', расположенные на одной ж-д линии, и ''узловые'', имеющие примыкание трех и более линий, по назначению и характеру работы на ''специализированные'', обслуживающие только дальнее движение, дальнее и пригородное движение или только пригородное движение (т. н. головные), ''объединенные'', обслуживающие пассажирское дальнее, пригородное и грузовое движение, и ''зонные'', обслуживающие пассажирское пригородное движение (оборот, стоянка и экипировка) В зависимости от характера эксплуатационной работы с дальними пассажирскими поездами станции подразделяются на транзитные, транзитно конечные и конечные.
−[[Файл:Zs 4 30 31 32.jpg|center]]
ПАССАЖИРСКАЯ СТАНЦИЯ - станция, основной работой которой является обслуживание пассажиров дальнего, местного и пригородного сообщения и связанные с этим oneрации по приему и отправлению конечных и транзитных пассажирских поездов дальнего и пригородного сообщения, почтово-багажных поездов, а также подача, перестановка вагонов на пассажирскую техническую станцию (технические парки), прием, отправление, техническое обслуживание и частичная экипировка транзитных пассажирских поездов, пропуск грузовых поездов, продажа билетов, прием и отправление почты, багажа и грузобагажа, хранение багажа и ручной клади. Пассажирские станции обычно сооружают в крупных административно хозяйственных и промышленных центрах, в городах с населением более 1,5 млн чел и курортных зонах.
+{{#seo:
+|keywords=Полезная информация про пассажирские станции
+|description= Пассажирская станция
+}}
+{{XK|Wikirail|Главная|Категория:Железнодорожные станции и узлы|Станции и узлы|Категория:Пассажирские комплексы|Пассажирские комплексы}}
+{{Обновление}}
+ПАССАЖИРСКАЯ СТАНЦИЯ - станция, основной работой которой является обслуживание пассажиров дальнего, местного и пригородного сообщения и связанные с этим oneрации по приему и отправлению конечных и [[Транзитные поезда|транзитных]] пассажирских поездов [[Поезда дальнего сообщения|дальнего]] и [[Поезда пригороднего сообщения|пригородного]] сообщения, [[Почтово-багажные поезда|почтово-багажных]] поездов, а также подача, перестановка вагонов на пассажирскую [[Технический парк|техническую станцию]] (технические парки), прием, отправление, техническое обслуживание и частичная экипировка транзитных пассажирских поездов, пропуск грузовых поездов, продажа билетов, прием и отправление почты, багажа и грузобагажа, хранение багажа и ручной клади.
+__TOC__
+== Общие сведения ==
+[[Файл:Zs 4 30 31 32.jpg|right|thumb]]
+Пассажирские станции обычно сооружают в крупных административно хозяйственных и промышленных центрах, в городах с населением более 1,5 млн чел и курортных зонах.
+Пассажирские станции классифицируют по типу приемо-отправочных (перронных) путей на ''сквозные'' (рис 4 30), ''тупиковые'' (рис 4 31) и ''комбинированные'' (рис 4 32), по числу примыкающих линий на ''неузловые'', расположенные на одной ж-д линии, и ''узловые'', имеющие примыкание трех и более линий, по назначению и характеру работы на ''специализированные'', обслуживающие только дальнее движение, дальнее и пригородное движение или только пригородное движение (т. н. головные), ''объединенные'', обслуживающие пассажирское дальнее, пригородное и грузовое движение, и ''зонные'', обслуживающие пассажирское пригородное движение (оборот, стоянка и экипировка) В зависимости от характера [[эксплуатационной работы]] с дальними пассажирскими поездами станции подразделяются на [[Транзитная станция|транзитные]], [[Транзитно-конечная|транзитно конечные]] и [[Конечная станция|конечные]].
−[[Категория:Пассажирские комплексы]]
[[Категория:Пассажирские комплексы]]