Обгонный пункт: различия между версиями

Материал из WikiRail
Перейти к навигации Перейти к поиску
Строка 20: Строка 20:
 
[[Файл:481.jpg|right|thumb|350px]]
 
[[Файл:481.jpg|right|thumb|350px]]
  
Различают обгонные пункты 4 типов: поперечный, полупродольный, продольный, а также с последовательным расположением пассажирских устройств и путей для грузового движения (рис. 4.48). Обычно на обгонном пункте укладывают 1-2 [[Приёмо-отправочный путь|приемо-отправочных пути]], на многопутных обгонных пунктах число таких путей достигает 3-4. Для посадки и высадки пассажиров обгонные пункты оборудуют [[Пассажирская платформа (перрон)|пассажирскими платформами]]. Кроме того, на них имеются здание дежурного по пункту, [[Стрелочный пост|стрелочные посты]], устройства связи, [[Устройства сигнализации|устройства сигнализации]], [[Устройства централизации|централизации]] и [[Устройства блокировки|блокировки]].
+
Различают обгонные пункты 4 типов: поперечный, полупродольный, продольный, а также с последовательным расположением пассажирских устройств и путей для грузового движения (рис. 4.48). Обычно на обгонном пункте укладывают 1-2 [[Приемо-отправочный путь|приемо-отправочных пути]], на многопутных обгонных пунктах число таких путей достигает 3-4. Для посадки и высадки пассажиров обгонные пункты оборудуют [[Пассажирская платформа (перрон)|пассажирскими платформами]]. Кроме того, на них имеются здание дежурного по пункту, [[Стрелочный пост|стрелочные посты]], устройства связи, [[Устройства сигнализации|устройства сигнализации]], [[Устройства централизации|централизации]] и [[Устройства блокировки|блокировки]].
  
  
 
[[Категория:Разъезды, обгонные пункты, промежуточные станции]]
 
[[Категория:Разъезды, обгонные пункты, промежуточные станции]]

Версия 06:34, 4 июня 2020

Главная → Станции и узлы → Разъезды, обгонные пункты, промежуточные станции
Obnovlenie.png
   Данная статья требует обновления.
   Вы можете помочь, если добавите свежую информацию.
   

ОБГОННЫЙ ПУНКТ - раздельный пункт на двухпутной ж.-д. линии, имеющий путевое развитие для обгона одних поездов другими (более срочными) и допускающий в необходимых случаях перевод поезда с одного главного пути на другой.



Общие сведения

48.jpg
481.jpg

Различают обгонные пункты 4 типов: поперечный, полупродольный, продольный, а также с последовательным расположением пассажирских устройств и путей для грузового движения (рис. 4.48). Обычно на обгонном пункте укладывают 1-2 приемо-отправочных пути, на многопутных обгонных пунктах число таких путей достигает 3-4. Для посадки и высадки пассажиров обгонные пункты оборудуют пассажирскими платформами. Кроме того, на них имеются здание дежурного по пункту, стрелочные посты, устройства связи, устройства сигнализации, централизации и блокировки.