Обгонный пункт: различия между версиями

Материал из WikiRail
Перейти к навигации Перейти к поиску
Строка 24: Строка 24:
  
 
[[Категория:Разъезды, обгонные пункты, промежуточные станции]]
 
[[Категория:Разъезды, обгонные пункты, промежуточные станции]]
 +
 +
 +
 +
 +
== См. также ==
 +
 +
* [[Скрещивание поездов]]
 +
 +
* [[Промежуточная станция]]
 +
 +
* [[Скрещивание поездов]]

Версия 09:19, 4 июня 2020

Главная → Станции и узлы → Разъезды, обгонные пункты, промежуточные станции
Obnovlenie.png
   Данная статья требует обновления.
   Вы можете помочь, если добавите свежую информацию.
   

ОБГОННЫЙ ПУНКТ - раздельный пункт на двухпутной ж.-д. линии, имеющий путевое развитие для обгона одних поездов другими (более срочными) и допускающий в необходимых случаях перевод поезда с одного главного пути на другой.



Общие сведения

48.jpg
481.jpg

Различают обгонные пункты 4 типов: поперечный, полупродольный, продольный, а также с последовательным расположением пассажирских устройств и путей для грузового движения (рис. 4.48). Обычно на обгонном пункте укладывают 1-2 приемо-отправочных пути, на многопутных обгонных пунктах число таких путей достигает 3-4. Для посадки и высадки пассажиров обгонные пункты оборудуют пассажирскими платформами. Кроме того, на них имеются здание дежурного по пункту, стрелочные посты, устройства связи, устройства сигнализации, централизации и блокировки.



См. также