Время нахождения вагонов на станции: различия между версиями
Admin (обсуждение | вклад) (Новая страница: «ВРЕМЯ НАХОЖДЕНИЯ ВАГОНОВ НА СТАНЦИИ - фактическая средняя продолжительность нахождения…») |
|||
Строка 1: | Строка 1: | ||
− | ВРЕМЯ НАХОЖДЕНИЯ ВАГОНОВ НА СТАНЦИИ - фактическая средняя продолжительность нахождения вагона на станции. Временные нормы нахождения вагонов на станции должны быть направлены на сокращение общего времени оборота вагона | + | {{#seo: |
+ | |keywords=Полезная информация про время нахождения вагонов на станции | ||
+ | |description= Время нахождения вагонов на станции | ||
+ | }} | ||
+ | |||
+ | {{XK|Wikirail|Главная|Категория:Железнодорожные станции и узлы|Станции и узлы|Категория:Технология работы станций|Технология работы станций}} | ||
+ | |||
+ | {{Обновление}} | ||
+ | |||
+ | ВРЕМЯ НАХОЖДЕНИЯ ВАГОНОВ НА СТАНЦИИ - фактическая средняя продолжительность нахождения вагона на станции. Временные нормы нахождения вагонов на станции должны быть направлены на сокращение общего времени оборота вагона. | ||
− | |||
− | Норма времени нахождения на станции местного вагона устанавливается общая и с расчленением по элементам: время нахождения вагонов от прибытия до подачи под грузовые операции, включая время на подачу; время нахождения под грузовыми операциями; время нахождения вагонов от окончания грузовых операций до отправления, включая время на уборку вагонов. | + | |
+ | |||
+ | __TOC__ | ||
+ | |||
+ | |||
+ | |||
+ | == Общие сведения == | ||
+ | |||
+ | |||
+ | Нормы устанавливаются отдельно для [[Транзит|транзитных]] вагонов с переработкой, без переработки и [[Местные поезда|местных]]. Нормы рассчитываются из условий: бесперебойного приема и отправления поездов; нормального функционирования [[Технические средства|технических средств]] станций и [[Прилегающий перегон|прилегающих перегонов]]; внедрения прогрессивного технологического процесса работы станции. | ||
+ | |||
+ | Норма времени нахождения транзитного вагона с переработкой устанавливается общая по станции и с расчленением по элементам: время нахождения в [[Приемный парк|приемном парке]]; время на расформирование; время нахождения вагонов в [[Сортировочный парк|сортировочном парке]] под накоплением; время на формирование, включая перестановку состава в отправочный парк; время нахождения в отправочном парке; время нахождения под дополнительными операциями. Норма времени нахождения на станции транзитного вагона без переработки определяется по ''графику движения поездов''. | ||
+ | |||
+ | Норма времени нахождения на станции местного вагона устанавливается общая и с расчленением по элементам: время нахождения вагонов от прибытия до подачи под [[Грузовая операция|грузовые операции]], включая время на подачу; время нахождения под грузовыми операциями; время нахождения вагонов от окончания грузовых операций до отправления, включая время на уборку вагонов. | ||
[[Категория:Технология работы станций]] | [[Категория:Технология работы станций]] | ||
+ | |||
+ | |||
+ | == См. также == | ||
+ | |||
+ | * [[Горочный технологический интервал]] | ||
+ | |||
+ | * [[Враждебное пересечение маршрутов]] | ||
+ | |||
+ | * [[Время нахождения вагонов на станции]] |
Версия 08:39, 5 июня 2020
Данная статья требует обновления. Вы можете помочь, если добавите свежую информацию.
ВРЕМЯ НАХОЖДЕНИЯ ВАГОНОВ НА СТАНЦИИ - фактическая средняя продолжительность нахождения вагона на станции. Временные нормы нахождения вагонов на станции должны быть направлены на сокращение общего времени оборота вагона.
Общие сведения
Нормы устанавливаются отдельно для транзитных вагонов с переработкой, без переработки и местных. Нормы рассчитываются из условий: бесперебойного приема и отправления поездов; нормального функционирования технических средств станций и прилегающих перегонов; внедрения прогрессивного технологического процесса работы станции.
Норма времени нахождения транзитного вагона с переработкой устанавливается общая по станции и с расчленением по элементам: время нахождения в приемном парке; время на расформирование; время нахождения вагонов в сортировочном парке под накоплением; время на формирование, включая перестановку состава в отправочный парк; время нахождения в отправочном парке; время нахождения под дополнительными операциями. Норма времени нахождения на станции транзитного вагона без переработки определяется по графику движения поездов.
Норма времени нахождения на станции местного вагона устанавливается общая и с расчленением по элементам: время нахождения вагонов от прибытия до подачи под грузовые операции, включая время на подачу; время нахождения под грузовыми операциями; время нахождения вагонов от окончания грузовых операций до отправления, включая время на уборку вагонов.