Строка 5:
Строка 5:
{{XK|Wikirail|Главная|Категория:Железнодорожные станции и узлы|Станции и узлы|Категория:Сортировочные станции и устройства|Сортировочные станции и устройства}}
{{XK|Wikirail|Главная|Категория:Железнодорожные станции и узлы|Станции и узлы|Категория:Сортировочные станции и устройства|Сортировочные станции и устройства}}
−
+
−
{{Обновление}}
−
ПРИЦЕЛЬНОЕ ТОРМОЖЕНИЕ - снижение скорости движения отцепов на тормозных позициях спускной части горки и [[Сортировочный путь|сортировочных путей]] для обеспечения требуемой скорости подхода отцепов к последующим тормозным позициям или требуемой дальности пробега и допустимой скорости их соударения с вагонами на подгорочных путях.
ПРИЦЕЛЬНОЕ ТОРМОЖЕНИЕ - снижение скорости движения отцепов на тормозных позициях спускной части горки и [[Сортировочный путь|сортировочных путей]] для обеспечения требуемой скорости подхода отцепов к последующим тормозным позициям или требуемой дальности пробега и допустимой скорости их соударения с вагонами на подгорочных путях.
−
−
−
−
__TOC__
__TOC__
−
+
−
−
== Принцип работы ==
== Принцип работы ==
−
−
Обеспечение надежной работы устройств прицельного торможения повышает [[Перерабатывающая способность станции|перерабатывающую способность]] [[Сортировочная горка|сортировочных горок]], качество расформирования составов и сохранность сортируемых вагонов и грузов.
Обеспечение надежной работы устройств прицельного торможения повышает [[Перерабатывающая способность станции|перерабатывающую способность]] [[Сортировочная горка|сортировочных горок]], качество расформирования составов и сохранность сортируемых вагонов и грузов.
[[Категория:Сортировочные станции и устройства]]
[[Категория:Сортировочные станции и устройства]]
−
−
−
−
== См. также ==
== См. также ==