Интермодальные перевозки: различия между версиями
Admin (обсуждение | вклад) (Новая страница: «ИНТЕРМОДАЛЬНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ — без перегрузочный способ доставки груза, при котором в пунк…») |
|||
| Строка 1: | Строка 1: | ||
| − | + | {{#seo: | |
| + | |keywords= полезная информация про единую транспортную систему | ||
| + | |description= Единая транспортная система | ||
| + | }} | ||
| − | К интермодальным перевозкам можно отнести трейлерные, контрейлерные и роудрейлерные перевозки, при которых используется безперегрузочная система перемещения ж.-д. вагона на сменных автомобильных и ж.-д. тележках колесных пар (во Франции, Германии, Италии и других странах). | + | {{XK|Wikirail|Главная|Категория:Экономика железнодорожного транспорта|Экономика железнодорожного транспорта|Категория:Единая транспортная система|Единая транспортная система}} |
| + | |||
| + | ИНТЕРМОДАЛЬНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ — без перегрузочный способ доставки [[Груз|груза]], при котором в пунктах перевалки груз не перегружается из подвижного состава, а передается на другой вид транспорта в той емкости или вместе с тем транспортным средством, в которые он был загружен в пункте зарождения потока (отправления). | ||
| + | |||
| + | __TOC__ | ||
| + | |||
| + | == Общие сведения == | ||
| + | |||
| + | В отечественной литературе такие перевозки относят к категории использования транспортно-технологических систем (ТТС). Примерами являются паромные переправы, предназначенные для перевозки грузов вместе с подвижным составом (ж.-д. вагонами или автомобилями) через водные преграды на специальных судах (паромах), ролкерные, лихтеровозные и барже-буксирные ТТС. Такой способ используется также для перемещения грузовых автомобилей с [[Груз|грузом]] или [[Порожний вагон|порожняком]] на специализированных [[Пассажирская платформа|ж.-д. платформах]] по участкам пути следования на территории отдельных стран или регионов, в которых введен запрет на движение автомобилей по экологическим соображениям, легковых автомобилей, принадлежащих [[Пассажир|пассажирам]], в прицепных вагонах [[Пассажирские вагоны|пассажирского]] поезда. | ||
| + | |||
| + | К интермодальным перевозкам можно отнести трейлерные, контрейлерные и роудрейлерные перевозки, при которых используется безперегрузочная система перемещения ж.-д. вагона на сменных автомобильных и ж.-д. [[Вагонная тележка|тележках]] [[Колесная пара|колесных пар]] (во Франции, Германии, Италии и других странах). | ||
[[Категория: Единая транспортная система]] | [[Категория: Единая транспортная система]] | ||
| + | |||
| + | == См. также == | ||
| + | |||
| + | * [[Транспортные коридоры]] | ||
| + | |||
| + | * [[Единая транспортная система]] | ||
| + | |||
| + | * [[Приведенная продукция транспорта]] | ||
Версия 17:06, 21 июня 2020
ИНТЕРМОДАЛЬНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ — без перегрузочный способ доставки груза, при котором в пунктах перевалки груз не перегружается из подвижного состава, а передается на другой вид транспорта в той емкости или вместе с тем транспортным средством, в которые он был загружен в пункте зарождения потока (отправления).
Общие сведения
В отечественной литературе такие перевозки относят к категории использования транспортно-технологических систем (ТТС). Примерами являются паромные переправы, предназначенные для перевозки грузов вместе с подвижным составом (ж.-д. вагонами или автомобилями) через водные преграды на специальных судах (паромах), ролкерные, лихтеровозные и барже-буксирные ТТС. Такой способ используется также для перемещения грузовых автомобилей с грузом или порожняком на специализированных ж.-д. платформах по участкам пути следования на территории отдельных стран или регионов, в которых введен запрет на движение автомобилей по экологическим соображениям, легковых автомобилей, принадлежащих пассажирам, в прицепных вагонах пассажирского поезда.
К интермодальным перевозкам можно отнести трейлерные, контрейлерные и роудрейлерные перевозки, при которых используется безперегрузочная система перемещения ж.-д. вагона на сменных автомобильных и ж.-д. тележках колесных пар (во Франции, Германии, Италии и других странах).